重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2013, Vol. 32 ›› Issue (1): 99-102.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2013.01.23
闫冬梅,向红艳,邵毅明
Yan Dongmei,Xiang Hongyan,Shao Yiming
摘要: 通过对城市轨道交通换乘系统的分析,分别从基础设施、运营、信息化等方面选取具有代表性的指标,建立了 城市轨道交通换乘站运行效率评价指标体系; 结合灰色系统理论,建立了基于综合灰色关联度加权法的城市轨道交 通换乘站运行效率评价模型; 以重庆轨道交通的换乘站为例,计算了换乘车站的多项指标并排序,得到评价结果。 结果表明: 该评价模型具有可操作性和实用性。
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