重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2018, Vol. 37 ›› Issue (07): 92-99.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2018.07.16
任其亮,苏莉晓,吴丽霞,金磊
REN Qiliang, SU Lixiao, WU Lixia, JIN Lei
摘要: 通过分析城市出租车发展规模的影响因素,在修正后的系统动力学模型和实载率控制法优缺点分析基础上,将两种方法进行组合,并结合 重庆市主城区2011—2015年出租汽车发展相关数据,分析得出系统动力学模型参数,同时应用3种预测方法对2011—2015年出租车拥有量进行检验 。结果表明:组合预测模型预测精度高于系统动力学模型和实载率控制法的预测精度,说明组合预测模型具有有效性和可行性,对城市出租汽车 合理规模的确定有重要的参考价值。
中图分类号: