重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2022, Vol. 41 ›› Issue (04): 87-95.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2022.04.14
王选仓1,朱世煜1,张梦媛1,宋亮1,2,张潇月1
收稿日期:
2020-01-10
修回日期:
2020-06-29
发布日期:
2022-04-13
作者简介:
王选仓(1956—),男,陕西西安人,教授,博士,主要从事路基路面工程及道路经济管理方面的研究。E-mail:wxc2005@163.com
通信作者:朱世煜(1997—),男,安徽六安人,硕士研究生,主要从事半刚性基层沥青路面的研究。E-mail:1090636507@qq.com
基金资助:
WANG Xuancang1, ZHU Shiyu1, ZHANG Mengyuan1, SONG Liang1,2, ZHANG Xiaoyue1
Received:
2020-01-10
Revised:
2020-06-29
Published:
2022-04-13
摘要: 为探究大温差荒漠区水泥稳定基层沥青路面拱胀变形影响因素,基于新疆南疆地区气候温差及水泥稳定砂砾组成材料,进行了水泥稳定基层材料拱胀试验,模拟了不同级配类型、不同水泥剂量、不同硫酸盐含量和不同环境湿度下水稳砂砾试件拱胀变形,明确了不同因素下水泥稳定基层材料拱胀性能及变化规律,给出了各设计指标合理范围,并结合SEM及工业CT进一步揭示了水稳砂砾材料内部拱胀发展机理。研究结果表明:不同温度下,骨架空隙结构的水稳砂砾材料膨胀系数最小,骨架密实次之,悬浮密实结构试件膨胀系数及膨胀量最大;水泥剂量的提高与水稳砂砾混合料膨胀量呈正相关;在升温过程中,低含盐量及环境湿度对试件拱胀量没有显著影响,硫酸盐含量达到0.8%时,盐胀作用才初步体现;30~40 ℃这一温度区间试件拱胀反应最剧烈;建议大温差荒漠区采用骨架孔隙级配结构,水泥剂量4%为宜。
中图分类号:
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