重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2011, Vol. 30 ›› Issue (S1): 541-544.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2011.supp1.009
唐秋元,施毅,周峰,袁恒
TANG Qiu-yuan,SHI Yi,ZHOU Feng,YUAN Heng
摘要: 混合支挡结构常运用在高陡边坡、地质环境复杂的边坡治理工程中,它是在边坡的上下部通过不同的支挡结 构相互作用、相互协调共同承受边坡岩土体荷载的综合支挡体系。根据设计实践,常见混合支挡结构有9种类型, 对混合支挡结构的力学特征、设计方法的分析研究是很有必要的。不同支挡结构并不孤立,而是相互之间存在着作 用,这种作用可是直接的,也可是通过岩土体间接传递,设计施工关键的问题是如何考虑这种作用。
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