重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2018, Vol. 37 ›› Issue (03): 51-57.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2018.03.10
吴曙光1,2,韩培宇3,宋康1,2,彭朋4
WU Shuguang1,2, HAN Peiyu3, SONG Kang1,2, PENG Peng4
摘要: 利用软件FLAC3D进行参数的敏感性分析,考虑锚索竖向间距、桩直径、相邻基坑间距、锚索预应力、桩间距、桩嵌固长度6个因素对对拉锚索支护 结构性能的影响,具体为桩身弯矩、锚索轴力、桩后土体位移3个方面。分析结果表明:预应力锚索的设置使桩身弯矩局部呈“波浪形”但随着桩直径的 增大,桩身弯矩呈现出“波浪形”的这一特点逐渐变弱;桩的有效抗弯长度随着桩径的增大而变长;可以通过增大预应力的方式,显著减小桩身的控制弯 矩,从而减少桩的配筋,有效地节约工程造价;桩身弯矩沿桩深整体呈“S形”,且控制弯矩都位于嵌固段;当嵌固长度满足一定深度后,嵌固长度变化 对桩身弯矩、预应力锚索轴力、桩后土体位移没有影响。
中图分类号: