滑坡推力安全系数的讨论

doi:10.3969/j.issn.1674-0696.2011.supp1.013

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2011, Vol. 30 ›› Issue (S1): 559-562.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2011.supp1.013

滑坡推力安全系数的讨论

唐芬

重庆交通大学河海学院，重庆40007

收稿日期:2011-06-09 修回日期:2011-06-17 出版日期:2011-07-15 发布日期:2015-03-12
作者简介:芬(1968—)，女，重庆人，教授，博士，主要从事岩土工程方面的教学与科研工作。E-mail：tangfen19681@yahoo.com.cn

Discussion on Safety Factor of Landslide Thrust Design Value

TANG Fen

School of River＆Ocean Engineering，Chongqing Jiaotong University，Chongqing400074，China

Received:2011-06-09 Revised:2011-06-17 Online:2011-07-15 Published:2015-03-12

摘要/Abstract

摘要： 不同安全系数定义下抗滑桩上推力设计值不同，探讨了不同安全系数下对滑坡推力设计值的影响，采用下滑力超载储备安全系数计算的滑坡推力设计值最大，同一强度储备安全系数的推力设计值大于双强度储备安全系数下的滑坡推力设计值。提出了双强度储备安全系数的滑坡推力计算，此中定义更符合边(滑)坡破坏的实际情况，传统的滑坡推力设计采用下滑力超载储备安全系数、也没有考虑滑体的积极因素，传统滑坡推力设计值有较大的下调空间，所以提出采用双强度储备安全系数计算滑坡推力，供大家参考和讨论，以逐渐形成共识

关键词: 边坡工程, 滑坡推力, 下滑力超载储备安全系数, 双强度储备权系数

Abstract: The landslide thrust force design value difiers in different safety factor definition．A discussion on the influence on the thrust value in different safety definition is proposed．The thrust force design value adapted landslide load-increased fac- tor is the maximuMand the one in the same safety strength factor is bigger than that in double strength safety factor．The trust value analysis using two reduction factors is put forward at the first time．It conforms to slope’S realities best．The val- He in Imbalanced Trust Method should adjust a little because of landslide load-increased factor and the contribution for the resistance is without the consideration．The method using double strength safety factors for the thrust is put forward，which provides reference and discussion SO as to gradually become a consensus．

Key words: slope engineering, landslide thrust force, landslide load-increased safety factor, double strength factors

中图分类号:

TU47

唐芬. 滑坡推力安全系数的讨论[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2011, 30(S1): 559-562.

TANG Fen. Discussion on Safety Factor of Landslide Thrust Design Value[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2011, 30(S1): 559-562.

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Discussion on Safety Factor of Landslide Thrust Design Value

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