圬工拱桥承载力可靠度分析

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2005, Vol. 24 ›› Issue (3): 8-10.

圬工拱桥承载力可靠度分析

王军，宋一凡，贺拴海

长安大学公路学院，陕西西安71006

收稿日期:2004-06-17 修回日期:2004-08-20 出版日期:2005-06-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:王军(1980一)，男，重庆万州人，博士生，主要从事大跨度桥梁抗风研究。

Analysis of bearing capacity reliability on masonry arch-bridge

WANG Jun, SONG Yi-fan, HE Shuan-hai

School of Highway, Chang’an University, Xi’an 710064, China

Received:2004-06-17 Revised:2004-08-20 Online:2005-06-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 针对拱式桥结构体系中的主要受力构件。拱肋进行分析，借鉴拱桥设计中的“五点重合法”确定研究截面，并对该截面进行不利布载。对每一种荷载布置型式，采用荷载增量法进行拱桥结构失效模式的寻找和截面抗力的计算。给出其承载力可靠度功能函数，推导功能函数中结构抗力和作用效应概率模型，并利用改进的一次二阶矩法计算圬工拱桥承载力可靠度指标评估值。最后给出实桥验证算例

关键词: 圬工拱桥, 承载力, 可靠度, 失效模式, 荷载增量法

Abstract: The system reliability analysis method of arch-bridge is presented based on the failure model of arch rib, which is the most important failure model of arch-bridge. The control sections of arch rib in the analysis of bearing capacity reliability are determined according to the "five-spot coincidence method", which is often used in arch-bridge design. The representative failure models of arch rib are searched and the rib section resistances are calculated by incremental method and disadvantage lo

Key words: masonry arch-bridge, bearing capacity, reliability, failure model, incremental method

中图分类号:

王军，宋一凡，贺拴海. 圬工拱桥承载力可靠度分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2005, 24(3): 8-10.

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