酸雨对水泥砼强度影响的模拟及其腐蚀的
化学机理分析

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2005, Vol. 24 ›› Issue (3): 49-51.

酸雨对水泥砼强度影响的模拟及其腐蚀的化学机理分析

张倩 ¹ ，赵洁² ，成华³ 。

1．西安建筑科技大学土木工程学院，陕西西安710055；2，陕西省高速公路建设集团公司，陕西西安710085； 3．西安市政设计研究院，陕西西安710000)

收稿日期:2004-08-23 修回日期:2004-11-03 出版日期:2005-06-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:张倩(1971一)，女，陕西泾阳人，讲师，博士生，从事道路工程的教学和科研工作

Simulation of influences of the acid rain on the concrete pavement and analysis of the chemical corrosion mechanism

ZHANG Qian¹ ，ZHAO jie² ，CHENG hua³

1．School of Civil Engineering，Xi’anUniv．ofArch．＆Teeh．，Xi’an 710055，Claim；2．Shaanxi Highway corporation ， Xi’an 710085，C,b,ina；3．Xian Municipil Design andResearch Institute Xi’arL 710000，Chin

Received:2004-08-23 Revised:2004-11-03 Online:2005-06-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 基于物质问发生化学反应的基本规律探讨酸雨对水泥砼路面的化学破坏作用，得出了水泥砼路面材料与酸雨中的酸性物质发生化学反应的方程式，酸雨中的酸性物质与水泥砼中的水泥凝胶材料和骨料均会发生化学反应，且反应都会生成可溶于水的盐类，不同酸度酸雨对砼材料抗弯拉强度影响的模拟试验表明，酸雨对砼的强度有着明显的不良影响，且酸雨的酸度越高，对水泥砼材料的强度影响越大，当酸雨的pH值小于3。0以后，砼的抗弯拉强度减小加快，由此推论酸性较强的酸雨对水泥砼路面病害的产生具有明显的促进作用

关键词: 酸雨, 砼, 抗弯拉强度, 化学, 反应, 机理

Abstract: This paper studied the chemical corrosion effect that the acid rain would bring to the concrete pavement by using chemical reaction theory among materials. The chemical reaction equation between the acid rain and the alkali aggregate and the water-cement solid in concrete mixtures are deduced in the paper. The results indicate that the chemical reactions between the acid rain and the concrete pavement can produce salinities that are easy to dissolve in water. And also based on series tests bet

Key words: Acid rain, concrete, anti-crack strength, chemical, reaction, mechanism

中图分类号:

U416．216

张倩，赵洁，成华。. 酸雨对水泥砼强度影响的模拟及其腐蚀的化学机理分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2005, 24(3): 49-51.

ZHANG Qian ，ZHAO jie ，CHENG hua. Simulation of influences of the acid rain on the concrete pavement and analysis of the chemical corrosion mechanism[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2005, 24(3): 49-51.

[1]	李晶1,2，钟鹏1，吕靖1,2. 基于系统动力学的陆港与城市经济互动研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(07): 1-7.
[2]	赵全满，任瑞波，刘瑶，李志刚，户桂灵. 城市道路检查井井周路面破坏机理[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(05): 87-94.
[3]	谭绪凯1,2，高峰1,2，徐伟1，罗兴1. 地震作用下隧道工程失稳判定方法探讨[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(03): 108-115.
[4]	李岩1，南斯睿2，胡文斌3，汪帆1，陈宽民1. 机非标线分隔道路电动自行车越线风险模型[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(02): 13-20.
[5]	隗寒冰,贺少川. 基于深度强化学习的插电式柴电混合动力汽车多目标优化控制策略[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(01): 44-52.
[6]	刘小会，许杨，陈思甜，徐略勤. 人行悬索桥地震响应分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(01): 65-71.
[7]	曾红艳1，2，刘伟1，2，周成1，2，韩利彪1，2，谭昌明3. 抗滑短桩支护土坡的试验研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(09): 119-126.
[8]	杜峰1,2，刘辉1，翁季2，胡英奎2，蔡贤云2. 基于视觉功效的公路隧道入口段长度研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(03): 36-43.
[9]	杨三强1,3，王国清3,闰明涛2，王丕栋1. 高掺量废旧胶粉改性沥青相容性改善实验研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(06): 48-54.
[10]	田卫明. 三峡库区龚家方强风化泥灰岩顺层岸坡分层剥离模式分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(04): 72-78.
[11]	曹源文1，周华1，肖伟1，杨雪1，夏柱林2，郑南翔3. 基于ANSYS CFX的PVA纤维束搅拌分散作用机理研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(01): 125-130.
[12]	陈富坚，徐培培，冯飞宇. 春运摩托车返乡潮现象形成机理的调查分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2018, 37(12): 118-125.
[13]	刘兆存1,2,3，余葵1，孙鹏1，周世良1，赵藤1，王晓青1,2. 航道缠绕物水射流清除特性和机理[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2018, 37(08): 51-56.
[14]	张智勇，贾建林，张丹丹，梁天闻. 基于AHP法的驾驶员反应时间影响因素评价研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2018, 37(07): 69-75.
[15]	黄维蓉1，任海生2. 沥青发泡机理及发泡效果评价指标研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2018, 37(06): 36-41.