重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2017, Vol. 36 ›› Issue (6): 85-91.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2017.06.14
林国龙,刘月静,丁一
LIN Guolong,LIU Yuejing,DING Yi
摘要: 针对公路快速货运站点城市布局问题开展了研究。在分析快运站点城市布局影响指标的基础上,运用聚类法对候选城市进行分类,通过秩和比多指标综合评价方法,进一步将分类结果按照候选城市建立快运站点的适宜程度排序,再按照空间合理布局的原则,选择适宜程度分类等级较高的城市,作为公路快速货运站点城市。并以黑龙江省公路快速货运站点城市布局为例,对提出的方法进行了验证。
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