冻融循环条件下石灰改良土路基回弹模量研究

doi:10.3969/j.issn.1674-0696.2019.12.11

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2019, Vol. 38 ›› Issue (12): 76-80.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2019.12.11

冻融循环条件下石灰改良土路基回弹模量研究

宋金华，林园皓

(河北工业大学土木与交通学院，天津 300401)

收稿日期:2018-08-07 修回日期:2018-12-19 出版日期:2019-12-21 发布日期:2019-12-24
作者简介:宋金华(1961—)，男，河北衡水人，教授，主要从事道路工程方面的研究。E-mail：sjhua168@126.com。通信作者：林园皓(1995—)，男，四川南充人，硕士研究生，主要从事道路工程方面的研究。E-mail：674656807@qq.com。

Resilient Modulus of Lime Modified Subgrade Soil under Freezing-Thawing Cycle

SONG Jinhua, LIN Yuanhao

(School of Civil and Transportation Engineering, Hebei University of Technology, Tianjin 300401, P. R. China)

Received:2018-08-07 Revised:2018-12-19 Online:2019-12-21 Published:2019-12-24

摘要/Abstract

摘要： 经历多次冻融循环的路基土，其力学性能下降非常迅速，导致路基的路用性能也不断衰减。根据室内冻融循环实验，采用动三轴重复加载的实验方法，对石灰改良后的路基土进行了一系列动回弹模量实验，研究了冻融次数、含水率、掺灰比以及压实度等对石灰改良土路基动回弹模量的影响规律。研究结果表明：随着冻融循环次数增加，石灰改良路基土动回弹模量不断减小，冻融循环对其动回弹模量的影响较显著；当应力状况相同时，石灰改良路基土的平衡含水率越高，其动回弹模量对冻融循环的敏感程度越高，且动回弹模量值趋于不稳定。

关键词: 道路工程, 石灰改良路基土, 动回弹模量, 冻融循环

Abstract: After experiencing many repeated freeze-thaw cycles, the mechanical properties of the subgrade soil decrease rapidly, resulting in a continuous decline of the road performance of the subgrade. Based on the indoor freezing-thawing cycle experiment, a series of dynamic resilient modulus experiments were carried out on the lime-modified marine sedimentary soil by using the dynamic tri-axial repeated loading method. The influence rule of the freezing-thawing times, water content, ash mixing ratio and compaction degree on the dynamic resilience modulus of lime-modified soil subgrade were studied. The results show that with the increase of the number of freezing-thawing cycles, the dynamic resilience modulus of lime-modified subgrade decreases continuously, and the influence of freezing-thawing cycles on its dynamic resilience modulus is significant. When the stress condition is the same, the higher the equilibrium moisture content of lime-modified subgrade soil is, the more sensitive the dynamic resilient modulus is to the freezing-thawing cycle, and the dynamic resilient modulus tends to be unstable.

Key words: road engineering, lime modified subgrade soil, dynamic resilience modulus, freezing and thawing cycle

中图分类号:

U416.1+68

宋金华，林园皓. 冻融循环条件下石灰改良土路基回弹模量研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(12): 76-80.

SONG Jinhua, LIN Yuanhao. Resilient Modulus of Lime Modified Subgrade Soil under Freezing-Thawing Cycle[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2019, 38(12): 76-80.

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Resilient Modulus of Lime Modified Subgrade Soil under Freezing-Thawing Cycle

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