重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2022, Vol. 41 ›› Issue (04): 8-12.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2022.04.02
丁涛,张乃宇
DING Tao, ZHANG Naiyu
摘要: 分析了三峡船闸过货能力现状及存在问题;根据设置的船舶到达量与考虑权重情况下一次过闸船舶容量,用Anylogic软件建立了分船型过闸的仿真模型,计算了三峡船闸的最大过货能力。结果表明:影响三峡船闸过货能力的因素主要集中在船闸、船舶、船闸运行组织3个方面,具体有过闸货船船型、过闸货船实载率、船闸运营管理模式、过闸船舶吨位限制门槛等;仿真模型预测三峡船闸的极限过货能力为1.79亿吨。
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