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重庆交通大学学报（自然科学版）

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 1999, Vol. 18 ›› Issue (3): 1-6.

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超大跨径复合材料悬索桥静风性能研究

方明山1, 项海帆2, 肖汝诚2   

  1. 1. 厦门路桥建设投资总公司, 福建厦门 361009;
    2. 上海同济大学桥梁工程系, 上海 200092
  • 收稿日期:1998-11-30 出版日期:1999-06-22 发布日期:2016-10-31
  • 作者简介:方明山(1969-),男,福建人,厦门路桥建设投资总公司工程师,博士,从事大跨悬索桥结构监控系统的开发研究.
  • 基金资助:
    国家自然科学基金九·五重大项目,"大型复杂结构的关键理论及设计理论",项目号59895410

Aerostatics Behaviors of Large-span Suspension Bridge with Advanced Composite Cables

FANG Ming-shan1, XIANG Hai-fan2, XIAO Ru-cheng2   

  1. 1. Road & Bridge construction investment corporation, Xiamen 361009, China;
    2. Tongji University, Shanghai 200092, China
  • Received:1998-11-30 Online:1999-06-22 Published:2016-10-31

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摘要： 通过运用非线性空气静力稳定理论及开发的程序系统,对超大跨径悬索桥领域结构的空气静力性能展开了分析与比较,获得了一些重要的结论.

关键词: 超大跨径桥梁, 静力抗风设计, 非线性空气静力稳定理论, 程序系统, 高级复合材料缆索

Abstract: In this paper, nonlinear aerostaitcs stability theory and presented program has been applied to analysis aerostatics behaviors of large-span suspension bridges with advanced composite main cables.Some important results have been obtained.

Key words: super-long-span suspension bridge, wind-resistance design of bridge, nonlinear aerostatics stability theory, paogram system, advanced composite cables

中图分类号: