重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2012, Vol. 31 ›› Issue (4): 824-827.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2012.04.22
安文娟1,陈 峰2
收稿日期:
2011-11-16
修回日期:
2012-03-27
出版日期:
2012-08-15
发布日期:
2015-03-12
作者简介:
安文娟( 1987—) ,女,湖北黄冈人,助理工程师,硕士,主要从事交通运输规划与管理研究。E-mail:anwenjuan0617@163.com.
An Wen-juan1,Chen Feng2
Received:
2011-11-16
Revised:
2012-03-27
Online:
2012-08-15
Published:
2015-03-12
摘要: 分析了MD模型的基本原理;综合考虑出行时间、费用、安全、方便和舒适等5个因素对出行方式选择的影响, 完善了出行牺牲量的量化方法,加入了安全性、舒适性、方便性的量化指标及其量化方法;建立了基于改进的MD模 型的区域交通方式分担率预测方法,并提出了预测流程及预测模型中关键变量的求解算法;以沪宁通道内客运方式 分担率的预测为实例,对比分析了改进前后MD模型及Logit模型的预测结果。验证了改进后MD模型能较好地模 拟区域交通方式选择过程,预测有效可行
中图分类号:
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