重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2012, Vol. 31 ›› Issue (增1): 676-680.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2012.supp.1.34
王桢1,吴海军1,张雷2,刘健1
Wang Zhen1,Wu Haijun1,Zhang Lei2,Liu Jian1
摘要: 结合工程实例建立有限元模型分析了不同支架拆除方式下支架的受力变化情况,并将拆除过程中支架所受最大荷 载和支架拆除前的荷载进行了比较。研究结果表明从悬臂端向桥墩方向的拆架方式下支架所受最大荷载达到支架拆除 前荷载的234%,说明了拆架方式不当可能会引发支架失稳破坏,所以拆架方式对支架受力的影响是不容忽视的
中图分类号: