重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2012, Vol. 31 ›› Issue (增1): 719-723.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2012.supp.1.43
A. Hussain,邱延峻,艾长发
A. Hussain,Qiu Yanjun,Ai Changfa
摘要: 沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)成功并且有效地应用于多国路面面层。针对纳黔高速公路,采用当地集料设计 SMA。通过两种粗集料(石灰岩、玄武岩)的不同配比作为分析对象,测试(马歇尔稳定度、动稳定度、低温弯曲试验、构 造深度、摩擦系数)得到沥青SMA体积参数和性能指标。分析得出的SMA是符合工程需要的优质面层材料,具有良 好的抗滑能力,低温抗裂性能和良好的耐久性。结果表明不同的集料配合比显著地改变了SMA混合料的性能。
中图分类号: