柔性路面设计方法的讨论

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 1995, Vol. 14 ›› Issue (2): 12-17.

柔性路面设计方法的讨论

杨砚

重庆交通学院应用数学和力学编辑部

收稿日期:1994-11-10 修回日期:1994-11-10 出版日期:1995-06-15 发布日期:2015-04-15
作者简介:杨砚,女,41岁,编辑

A Study on the Design Method of Flexible Pavement Structures

Yang Yan

Editoral Department of Applied Mathematics and Mechanics

Received:1994-11-10 Revised:1994-11-10 Online:1995-06-15 Published:2015-04-15

摘要/Abstract

摘要： 本文对世界上现有几种有代表性的柔性路面设计方法（如AASHTO法、AI法(MS-l）、Shell法、Nottingham大学法）进行了评述，在此基础上，提出了我国柔性路面设计方法今后的发展方向，并对进一步完善我国柔性路面设计规范提出了建议。

关键词: 柔性路面, 设计方法, 设计规范

Abstract: In this paper, the design methods of flexible pavement structures commonly used in world,suchas AASHTO,AI,Shell and Nottingham university Methods etc, are discussed, and,the ways of improv-ing the present design methods of flexible pavement structures used in China is presented.

Key words: flexible pavement, design methods, design standard

中图分类号:

U416.221

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