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1995年, 第14卷, 第2期
刊出日期：1995-06-15 上一期    下一期

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多元比值系统最优控制的提法与建模方法 许茂增 1995, 14(2): 1-5.  摘要 ( )   PDF(262KB) ( )   本文在状态空间描述意义下讨论多元比值系统最优控制问题的提法。文中在阐述多元比值系统最优控制问题的基础上，建立了规范结构最优控制模型，并对建模方法作了讨论。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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钢梁柱节点在重复荷载作用下的强度和塑性变形能力的实验研究 刘小渝 1995, 14(2): 6-11.  摘要 ( )   PDF(357KB) ( )   本文对28个薄壁截面的H型梁柱节点试件在重复荷载作用下的强度和塑性变形能力进行实验分析研究。就节点板域屈服之后的强度上升和塑性变形能力进行了评价，并讨论了加劲肋的效应。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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柔性路面设计方法的讨论 杨砚 1995, 14(2): 12-17.  摘要 ( )   PDF(386KB) ( )   本文对世界上现有几种有代表性的柔性路面设计方法（如AASHTO法、AI法(MS-l）、Shell法、Nottingham大学法）进行了评述，在此基础上，提出了我国柔性路面设计方法今后的发展方向，并对进一步完善我国柔性路面设计规范提出了建议。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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水泥砼路面设计的模糊数学方法 陈忠达 1995, 14(2): 18-21.  摘要 ( )   PDF(268KB) ( )   本文运用模糊数学理论与方法，分析了水泥在路面设计中的模糊性，给出了模糊抗折疲劳强度的概念，提出了水泥砼路面模糊分析的方法，最后结合实例说明了模糊分析的具体过程。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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钢纤维砼路面缩缝传荷性能试验研究 蒙云 1995, 14(2): 22-28.  摘要 ( )   PDF(400KB) ( )   本文对钢纤维砼(SFRC)路面缩缝传荷性能试验结果进行介绍和分析，并对其路面缩缝的传荷能力作出评价，对SFRC路面的计算模式提出建议，以期对SFRC路面的发展和设计理论的完善能有所助益。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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道路立交方案的模糊评价 吴国雄 1995, 14(2): 29-37.  摘要 ( )   PDF(449KB) ( )   本文在建立立交方案比较指标体系的基础上，借助模糊综合评判的基本原理，采用层次分析法的基本理论，建立评判指标的权重体系，然后针对指标的属性采用不同的方法确定评判矩阵，最后利用加权平均型的评判函数确定待评方案的优劣。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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集料的分形级配研究 李国强, 邓学钧 1995, 14(2): 38-43.  摘要 ( )   PDF(282KB) ( )   路面材料存在着丰富的分形现象，文中以级配集料为对象，推导了分形级配公式，并与现有级配公式进行了比较，证实了分形是集料级配的本质特征。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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公路建设的外资“BOT”方式研究 庄少勤, 王荆香, 顾保南, 尹良龙 1995, 14(2): 44-49.  摘要 ( )   PDF(385KB) ( )   本文基于公路设施的技术经济特点，着重探讨了地方政府及外面的行为，并从资金、技术、管理及区域发展几方面对外资“ＢＯＴ”方式的投资效应进行了分析。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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砼路面质量检查的数理统计分析 苏寅申 1995, 14(2): 50-59.  摘要 ( )   PDF(532KB) ( )   本文扼要介绍了砼路面验收方案和数理统计方法。重点分析并讨论了该方案的不足和存在问题。最后笔者提出了解决这些问题的几点建议。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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路面养护改建项目优先排序的多属性决策方法 何兆益, 邓学钧 1995, 14(2): 60-63.  摘要 ( )   PDF(226KB) ( )   本文针对路面养护改建项目优先级的确定问题，提出了一种多属性决策的分析方法，在不需要主观赋权的情况下，该法能对反映道路状况的多属性指标进行客观自动赋权。最后，本文使用该法对沥青路面养护改建项目进行了优先级排序分析。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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论建立和完善工程建设投资控制调控机制 沈其明 1995, 14(2): 64-69.  摘要 ( )   本文论述了在社会主义市场经济条件下，建立和完善工程建设投资控制调控机制问题，它对控制工程建设投资、提高工程建设投资的经济效果具有一定理论意义和现实意义。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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实用于航道工程中的最佳糙率插值法 许光祥, 程昌华 1995, 14(2): 70-76.  摘要 ( )   PDF(355KB) ( )   本文针对水利或航道等工程上计算水面线时，遇到的不同计算流量时的糙率插值问题，对常用的直线插值方法进行了讨论。同时，提出两种适用于已知一级流量的糙率和巳知多级流量的糙率的插值方法，并经过三种插值方法的实例计算和比较，结果表明：河床、河岸糙率分离法（插值法Ⅲ）为最佳糙率插值法。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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乌江羊角碛急流滩群航道整治研究 邓桂香, 邓传伟 1995, 14(2): 77-88.  摘要 ( )   PDF(542KB) ( )   本文简介了乌江现有连续三处绞滩的羊角碛急流滩群险恶的自然特征，以及针对这些特征所进行的取消1处、2处、或3处绞滩的模型试验部分研究情况，着重介绍了2个可以实施的方案。这2个方案的整治原则，工程措施，试验研究方法、试验结果的分析等都可供设计和施工参考。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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高应变动测技术在桩基工程中的应用 牛志荣, 陈永顺, 李森酉 1995, 14(2): 89-93.  摘要 ( )   PDF(321KB) ( )   文中探讨了高应变动测技术应用于桩基工程中的重要性、高应变的概念、试验分析方法、实例分析，并闸述了作者对高应变动力试桩的认识及高应变的应用前景。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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基础梁板的各种地基的近似统一模型探讨 王多银 1995, 14(2): 94-102.  摘要 ( )   PDF(484KB) ( )   本文根据荷载在各种地基土中所产生的理论上的附加应力的分布和扩散规律，并结合实际工程中所出现的地基沉降现象，提出了用荷载传播角把各种地基用同一近似计算模型统一起来，以此计算各种地基上的基础梁板。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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新型大力矩液压马达的伺服优化设计理论 李以农, 曾励 1995, 14(2): 103-111.  摘要 ( )   PDF(442KB) ( )   本文对一种新型滚珠螺旋液压马达进行了动力分析，建立了负载轨迹方程，按照耗能最小为指标的伺服优化设计理论进行设计，并对其效率，频宽进行了理论分析。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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解抛物型方程的一个高精度显格式 马明书, 王斌 1995, 14(2): 112-114.  摘要 ( )   PDF(137KB) ( )   本文给出了一个解抛物型方程的高精度显格式，格式精度高，稳定性好，表达式简单，应用方便。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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一元函数积分学中的几个问题 陈庆甡 1995, 14(2): 115-122.  摘要 ( )   PDF(341KB) ( )   一元函数积分学中的几个问题陈庆（重庆交通学院基础科学系630074）1原函数与连续性在不定积分中已经给出了一个原函数存在定理，即函数f（x）在区间Ⅰ内连续，则在区间Ⅰ内必存在原函数，但是，在区间Ⅰ内不连续的函数是不是就一定不存在原函数呢？看一个例子。... 相关文章 | 计量指标