重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2013, Vol. 32 ›› Issue (5): 903-906.DOI: 10.3969 /j.issn.1674-0696.2013.05.01
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王建秋1 ,何发礼2 ,朱东生1
Wang Jianqiu1,He Fali2,Zhu Dongsheng1
摘要: 以拉萨市柳梧大桥主桥为工程背景,采用有限元软件MIDAS /Civil 建立空间有限元计算模型,分别对其动力 特性、地震响应、副拱倾角变化对结构性能的影响进行分析。计算结果表明: 该桥的低阶振型以桥面系的横弯为主, 桥面系横向刚度较弱; 地震波单向输入和三维输入时,主副拱各控制截面内力的变化规律和影响程度不同; 副拱倾 角增大可显著提高结构的横向刚度,能减小拱肋面外弯矩和拱顶横向位移,而对主拱轴力影响相对较小。
中图分类号: