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重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2013, Vol. 32 ›› Issue (5): 961-964.DOI: 10.3969 /j.issn.1674-0696.2013.05.14

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厂拌热再生沥青混合料水稳定性能研究

方杨1,李善强1,2,刘宇1   

  1. 1. 广东华路交通科技有限公司,广东广州510400; 2. 长安大学公路学院,陕西西安710064
  • 收稿日期:2012-08-31 修回日期:2013-01-08 出版日期:2013-10-15 发布日期:2014-10-27
  • 作者简介:方杨( 1983—) ,男,河南信阳人,工程师,硕士,主要从事沥青路面材料方面的研究。E-mail: dfy8307@163. com。
  • 基金资助:
    广东省交通运输厅项目( 2009-04-005)

Water Stability of Central Plant Hot Recycling Mixtures

Fang Yang1,Li Shanqiang1,2,Liu Yu1   

  1. 1. Guangdong Hualu Transportation Technology Co. Ltd. ,Guangzhou 510400,Guangdong,China; 2. School of Highway,Chang’an University,Xi’an 710064,Shaanxi,China
  • Received:2012-08-31 Revised:2013-01-08 Online:2013-10-15 Published:2014-10-27

摘要: 采用浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和肯塔堡浸水飞散试验3 种试验方法,同时结合沥青黏韧性试验共同研 究评价了AC-25 和AC-20 厂拌热再生沥青混合料的水稳定性能。试验结果表明: RAP 掺量为30% 时热再生沥青混 合料具有最优异的水稳定性能; 浸水飞散损失与混合沥青黏结性有良好关系。提出了沥青黏结性概念,并提出用肯 塔堡浸水飞散试验评价水稳定性。

关键词: 道路工程, 热再生混合料, 水稳定性能, 浸水飞散, 黏结性

Abstract: Through immersion Marshall test,freezing-thawing splitting test,Cantabro immersion scattering test and the bitumen toughness test,the water stability of AC-25 and AC-20 hot recycling mixtures was researched and evaluated. Test results show that the hot recycling mixtures possess the optimal water stability when RAP adding amount is 30%; immersion scattering loss and bitumen bonding have a good relationship. The concept of bitumen bonding is proposed and Cantabro immersion scattering test is also proposed to evaluate the water stability.

Key words: road engineering, hot recycling mixture, water stability, immersion scattering, bonding

中图分类号: