渝怀铁路长寿长江大桥施工期通航条件研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2002, Vol. 21 ›› Issue (4): 93-97.

渝怀铁路长寿长江大桥施工期通航条件研究

杨斌，杨胜发

重庆交通学院河海建筑工程系，重庆400074

收稿日期:2002-03-26 修回日期:2002-04-25 出版日期:2002-12-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:杨斌(1964—)，男，四川巴中市人，硕士，副教授，长期从事航道工程的教学、科研工作

Study on construction period navigation conditions to Changshou Railroad Bridge of the Yangtzi River

YANG Bin , YANG Sheng-fa

Department of River &Ocean Engineering , Chongqing Jiaotong University , Chongqing 400074 , China

Received:2002-03-26 Revised:2002-04-25 Online:2002-12-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 重庆长寿长江大桥是渝怀铁路控制性工程之一，由于工期的限制，6#、7#主桥墩水下施工拟采用同期作业的施工方式，不仅缩窄了航宽，也影响了桥区河段的航行水流条件。笔者从不同的角度出发，阐述了大桥在施工期的通航条件，并提了相应的通航安全保障措施及建议

关键词: 长寿长江大桥, 施工期, 通航条件

Abstract: Changshou Railroad Bridge is one of the important engineering in Yuhuai Railroad .Since the construction period of Changshou Railroad Bridge is restricted , the style of simultaneous construction in sixth and seventh pier will be adopted.That will alter the stream conditions and influence shipping .In this paper , the navigation conditions are expatiated in the construction of Changshou Railroad Bridge from different aspects .And the corresponding method on navigation safety is advised .

Key words: Changshou Railroad Bridge , construction period , navigation conditions

中图分类号:

U615

杨斌，杨胜发. 渝怀铁路长寿长江大桥施工期通航条件研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2002, 21(4): 93-97.

YANG Bin , YANG Sheng-fa. Study on construction period navigation conditions to Changshou Railroad Bridge of the Yangtzi River[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2002, 21(4): 93-97.

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