箱涵裂缝形成机理的三维损伤有限元分析(2)

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2004, Vol. 23 ›› Issue (3): 53-56.

箱涵裂缝形成机理的三维损伤有限元分析(2)

王凯¹,陈洪凯²,黎力³,王益俊¹,周小亮¹

1.重庆市高新岩土工程勘察设计院,重庆400042；2.重庆交通学院,重庆400074；3.重庆市地勘总公司,重庆400039

收稿日期:2003-05-15 修回日期:2003-06-26 出版日期:2004-06-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:王凯(1972—),男,重庆涪陵人,硕士,主要从事岩土工程勘察、设计及科研工作。

Analysis appling 3D damage FEM on the formation mechanism of RC box-culvert cracks(2)

WANG Kai, ¹ CHEN Hong-kai, ² LI Li, ³ WANG Yi-jun, ¹ ZHOU Xiao-linag¹

1.Chongqing Hi-Tech Geotechnical Engineering Survey & Design Instute,Chongqing 400042,China;2.Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074,China;3.Chongqing Geological Survey Parent Company,Chongqing 400039,China

Received:2003-05-15 Revised:2003-06-26 Online:2004-06-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 笔者尝试实现损伤理论有限元的结合(损伤有限元)，并运用于对整体结构的损伤进行分析衡量.为此，以应变为损伤变量定义了新的内变量-损伤度，并在此基础上修正了J.Mazars的本构方程建立新的损伤本构方程.进而形成一种用于结构整体的强度校核方法.将这一方法运用于重庆市沙滨路排污管道试验段砼箱涵的裂缝形成的损伤机理分析和强度校核，实践证明是可行的.本方法的发展对损伤力学运用于工程实际具有重要意义

关键词: 箱涵, 裂缝形成, 损伤度, 损伤有限元, 损伤场

Abstract: The paper tries to couple damage theory with 3D FEM (i.e.Damage FEM),and applies it to analysis of holistic structure damage,defines a new degree of damage with strain as the variable of damage. On the basis of that, the paper modifies the equation of J.Mazars and bulids a new damage equqtion,in turn forms a verification method and applies the method to analyse the mechanism of box-culvert cracks formation in Shabin Road in Chongqing.The practice proved the feasibility of the method which is sig

Key words: box-culvert, crack formation, degree of damage, Damage FEM, damage field

中图分类号:

P642

王凯1,陈洪凯2,黎力3,王益俊1,周小亮1. 箱涵裂缝形成机理的三维损伤有限元分析(2)[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2004, 23(3): 53-56.

WANG Kai, CHEN Hong-kai, LI Li, WANG Yi-jun, ZHOU Xiao-linag. Analysis appling 3D damage FEM on the formation mechanism of RC box-culvert cracks(2)[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2004, 23(3): 53-56.

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