三峡库区中小流域产沙数学模型

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2004, Vol. 23 ›› Issue (4): 117-120.

三峡库区中小流域产沙数学模型

张继生,王平义,刘亚辉

重庆交通学院河海学院,重庆400074

收稿日期:2003-10-25 出版日期:2004-08-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:张继生(1979—),男,福建泉州人,硕士生,从事水资源与环境工程研究
基金资助:
国务院三峡办公室资助?? 春晖计划?? 科研项目( SX[ 2000] - 004)

Mathematical model on sediment yield of middle/small watershed at the area of the Three Gorges Reservoir

ZHANG J-i sheng, WANG Ping-yi, LIU Ya-hui

School of Rirer & Ocean, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China

Received:2003-10-25 Online:2004-08-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 本文旨在探讨三峡库区中小流域的产沙数学模型,分析研究库区主要环境因子对流域产沙的影响,推导出流域产沙量的计算,与产流计算公式一起,构成了概念清楚、过程明确、结构完整的流域产沙模型.将该模型用于三峡库区部分流域的产沙验证计算,结果令人满意.

关键词: 三峡, 流域泥沙, 水流侵蚀, 模型

Abstract: This paper is to study a sediment yield model of middle / small watershed at the area of Three Gorges Reservoir. Based on the influence of environmental factor on the sediment yield from watershed, a calculation formula of the sediment yield from watershed is deduced. With the calculation formula of water flow, a mathematical model with clear conception and definite process and complete structure of sediment yield from watershed is developed. The model is verified with measured data of some bas

Key words: Three Gorges, watershed sediment, runoff erosion, model

中图分类号:

TV213.4
X3

张继生,王平义,刘亚辉. 三峡库区中小流域产沙数学模型[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2004, 23(4): 117-120.

ZHANG J-i sheng, WANG Ping-yi, LIU Ya-hui. Mathematical model on sediment yield of middle/small watershed at the area of the Three Gorges Reservoir[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2004, 23(4): 117-120.

[1]	刘翠莲，庄海林，张群淑. 基于熵权-云模型的环渤海邮轮港口竞争力评价[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(07): 8-15.
[2]	邓萍1,2，宋莲1，黄承锋1,2. 三峡坝区过闸船舶拥堵成本测算及对坝区货物总价值影响研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(07): 23-30.
[3]	唐继强1, 2，钟鑫伟2，刘健1，李天瑞3. 基于时间序列季节分类模型的轨道交通客流短期预测[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(07): 31-38.
[4]	程谦1 ，朱晓宁2 ，卢万胜3. 中长运距城际旅客出行方式选择行为模型——以高铁、民航为例[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(07): 39-45.
[5]	杨庆芳1,2,3，王立强2，郑黎黎1,2,3，孟凡运2. 一种环形交叉口交通排放及燃油消耗模型研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(07): 67-73.
[6]	王永岗，张衡，彭志鹏，周琬琦. 基于结构方程模型的出租车事故影响因素分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(06): 36-42.
[7]	曹杰1，王大成2，戴冉1，李红2，黄富程1. 基于改进物元法的智慧港口发展水平评价模型[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(06): 59-65.
[8]	郭文文1，计明军2，祝慧灵3，周文杰2. 集装箱码头场桥调度优化模型研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(06): 66-72.
[9]	潘兵宏1,2，胡炜1，任卉1,单慧敏1. 基于TruckSim仿真下弯道货车侧滑速度模型研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(05): 38-45.
[10]	潘义勇，王松. 网联自动驾驶环境下改进的加权MOBIL自主性换道决策模型[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(05): 46-52.
[11]	吴文静，孙刃超，宗芳，贾洪飞. 居民低碳通勤出行的主观态度识别及影响分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(05): 53-58.
[12]	张阳1，屈少钦1，卢九章2，霍文斌3. UHPC纤维定向法及对受拉性能影响[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(05): 74-80.
[13]	王志祥1,2，李建阁1，陈楚鹏2. 基于变权重评价的沥青路面使用性能灰色预测[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(05): 95-101.
[14]	曹源文1，陈作1，赵江2，张晓强3，郑婷婷4. 多路况下轮式装载机行驶稳定性研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(05): 140-146.
[15]	贺玉龙1,2，刘磊1,2，迟佳欣1,2. 高速公路车辆换道行为风险研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(04): 26-33.