基于PopFuzzy的综合交通枢纽客运站
布局影响评价研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2004, Vol. 23 ›› Issue (5): 102-105.

基于PopFuzzy的综合交通枢纽客运站布局影响评价研究

潘有成

西南交通大学交通运输学院，四川成都610031

收稿日期:2003-10-31 修回日期:2003-11-27 出版日期:2004-10-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:潘有成(1980—)，男，浙江义乌人，硕士生，主要从事交通工程和物流管理研究

Study on passenger stations impact evaluation in comprehensive transportation terminal based on PopFuzzy soft

PAN You-cheng

School of Traffic Transportant Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China

Received:2003-10-31 Revised:2003-11-27 Online:2004-10-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 综合交通枢纽客运站布局规划是城市交通规划的一个重要课题。而其中对客运站布局影响因素集的建立以及因素集对客运站布局影响程度的研究则是对客运站布局规划的促进与完善。笔者首先从综合交通枢纽客运站结构体系研究入手，提出综合交通枢纽客运站布局影响评价指标体系，然后在此基础上利用PopFuzzy平台进行因素集对客运站布局影响的定量分析，得到了客运站布局影响程度曲线变化图和相关数据文件，最后笔者对该评价方法提出了进一步研究的建议

关键词: 综合交通枢纽, 客运站布局, 影响评价, 三层约束体系

Abstract: Passenger stations location planning in comprehensive transportation terminal is an important subject for urban transport planning. The passenger stations impact factor set is established, based on this, the impact degree of passenger stations location is studied, so comprehensive transportation terminal planning can be promoted. In this paper, firstly, the author starts with passenger stations structure system, and the impact evaluation indicators system is brought forward. Secondly, passenger ...

Key words: comprehensive transportation terminal, passenger stations location, impact evaluation, three level restriction system

中图分类号:

潘有成. 基于PopFuzzy的综合交通枢纽客运站布局影响评价研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2004, 23(5): 102-105.

PAN You-cheng. Study on passenger stations impact evaluation in comprehensive transportation terminal based on PopFuzzy soft[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2004, 23(5): 102-105.

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