公路隧道围岩稳定位移与突发失稳时间预报研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2005, Vol. 24 ›› Issue (5): 18-20.

公路隧道围岩稳定位移与突发失稳时间预报研究

徐林生

重庆交通学院土木建筑学院，重庆400074

收稿日期:2004-08-31 出版日期:2005-10-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:徐林生(1964—)，男，浙江桐乡市人，教授，研究方向为隧道与地下工程

Research on the prediction of stable displacement and unstable time on highway tunnel

XU Lin-sheng

School of Civil Engineering & Architecture, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074,China

Received:2004-08-31 Online:2005-10-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 从公路隧道开挖围岩变形位移历时曲线的特征出发，采用灰色Verhulst生物增长模型来预报其围岩变形的趋稳位移，用Verhu1st反函数模型来预报围岩变形的突发失稳时间；实例研究结果表明，它们都具有较高的预报精度。

关键词: 公路隧道, 灰色Verhulst模型, Verhulst反函数模型, 位移预报

Abstract: According to the features of displacement-time curves, we use grey Verhulst model of creature increase to forecast the stable displacement and use Verhulst inverse-function model to forecast the unstable time of highway tunnel surrounding rock. Examples are applied to check and prove the prediction models,the construction is controlled

Key words: highway tunnel, grey Verhulst, Verhulst inverse-function model, displacement prediction

中图分类号:

U455

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