关于悬索桥的重力刚度一文的讨论

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2001, Vol. 20 ›› Issue (1): 118-119.

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关于悬索桥的重力刚度一文的讨论

吴恒立

重庆交通学院重庆400074

出版日期:2001-02-20 发布日期:2016-04-22

Online:2001-02-20 Published:2016-04-22

摘要/Abstract

摘要： 读了“关于悬索桥的重力刚度”[1] 后 (下面简称文 [1]),觉得立论很好,推导正确,得到了大跨度悬索桥按线性考虑即叠加原理和影响线成立时重力刚度等于恒载和活载各自单独作用的横拉力之和(Ｈ =Ｈｑ+Ｈｐ)乘以跨长ｌ的平方的十分简洁的结论 .并推导了求活载引起的附加挠度和附加横拉力的重力刚度法的简便公式,与弹性理论法的计算结果比较,结果很接近,可供初步设计时使用 .但文[1]在行文中有些地方容易引起误解,现提出来供参考 :1 文 [1]公式 ( 5) :-Ｈ(ｙ″+ｖ″) =ｑ+Ｐ ( 5)Ｈ =Ｈｑ +Ｈｐ最好将Ｐ改写为ｐ,因其力学意义是活载沿跨长ｌ的集度,不是集中力,以

关键词: 重力刚度, 大跨悬索桥, 挠度理论, 影响线, 弯矩方程, 附加荷载, 弹性理论法, 集中力, 几何非线性, 基本体系

中图分类号:

U448.25

吴恒立. 关于悬索桥的重力刚度一文的讨论[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2001, 20(1): 118-119.

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