拱轴线与恒载压力线偏离所产生的弹性压缩内力计算

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 1989, Vol. 8 ›› Issue (3): 68-76.

拱轴线与恒载压力线偏离所产生的弹性压缩内力计算

吴波

结构系

收稿日期:1988-10-02 出版日期:1989-06-20 发布日期:2016-10-25

The Calculation of Elastic Compressive Internal Force for Arch Axis Inclining the Dead Load Compression Line

Wu Bo

Structure Engineering Department

Received:1988-10-02 Online:1989-06-20 Published:2016-10-25

摘要/Abstract

摘要： 我国现行公路拱桥设计及许多高等学校教材中,一般均没有考虑拱轴线与恒载压力线偏离所产生的弹性压缩内力,本文通过理论分析及数值算例,对于大跨径空腹式悬链线无铰拱的恒载内力计算提出了笔者的意见,即有必要考虑这部分弹性压缩内力,以便更准确地反映拱圈的实际受力状态。同时指出了文献[1]中的不足之处。

关键词: 拱轴线, 恒载压力线, 弹性压缩内力

Abstract: In the current highway arch bridge design in our country, the calculation of elastic compressive internal force is not considered for the arch axis inclining the dead load compression line. In this paper, the author puts forward a new point of view, and simultaneously points out the mistakes in reference [1].

Key words: arch axis, dead load compression line, elastic compressive internal force

吴波. 拱轴线与恒载压力线偏离所产生的弹性压缩内力计算[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1989, 8(3): 68-76.

Wu Bo. The Calculation of Elastic Compressive Internal Force for Arch Axis Inclining the Dead Load Compression Line[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 1989, 8(3): 68-76.

[1]	彭凯1，乔奋义2，贾小飞3. 预应力折线形铰接钢拱加固拱桥技术试验研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2017, 36(4): 12-17.
[2]	杜齐鲁，杜廷娜. 对数螺线双曲拱坝三维建模与C++程序设计[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2011, 30(6): 1392-1395.
[3]	周建庭，邓智，袁瑞，蓝勇，陈琦. 劣化拱轴线大跨石拱桥拱上建筑调载工序研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2010, 29(1): 16-19.
[4]	刘山洪，李放，袁长红. 拱轴线横向偏离对拱圈静力行为影响[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2007, 26(1): 14-18.
[5]	陈国桢, 顾安邦. 关于拱桥自动化设计的探讨[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1982, 1(1): 54-60.