摘要: 以不同轴限下车辆轴载分布的统计和预测数据为基础,根据我国干线公路(国道+省道)的里程、路面类型、使用年度以及主要的养护维修方法,计算分析了不同轴限下国道每年的大修养护费用.结果表明,轴限提高至13 t时,道路的养护维修费用急骤增长,增长幅度较大;并且轴限愈高,轴限约束水平对道路养护维修费用的影响愈敏感.
倪富健, 邓学钧. 轴重限值与道路养护维修费用的相关分析[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 1999, 18(2): 27-31.
Ni Fujian, Deng Xuejun. The Effect of Axle Load Limit on the Pavement Maintenance Cost[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 1999, 18(2): 27-31.