吊拉组合体系预应力连续加劲梁性能分析

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 1999, Vol. 18 ›› Issue (4): 30-39.

吊拉组合体系预应力连续加劲梁性能分析

孙淑红, 蒙云

重庆交通学院桥梁及结构工程系, 重庆 400074

收稿日期:1999-04-16 出版日期:1999-08-25 发布日期:2016-10-31
作者简介:孙淑红(1973-),女,河南洛阳人,1999年重庆交通学院桥梁工程专业硕士研究生毕业,留校后主要从事公路桥梁新材料、新结构研究.

Prestress continuous beam C. C. S. B's performance

SUN Shu-hong, MENG Yun

Department of Bridge & Structure Chongqing Jiaotong Institute, Chongqing 400074, China

Received:1999-04-16 Online:1999-08-25 Published:2016-10-31

摘要/Abstract

摘要： 按照6种不同分跨的设计方案,每种方案又按照施工阶段采取几种不同预压荷载的计算比较来研究按照预压合龙施工工艺完成体系转换的预应力连续加劲梁吊拉组合体系桥的主梁结构性能,并选择体系的最优分跨比.

关键词: 吊拉组合桥, 预应力连续加劲梁, 分跨比

Abstract: The functional discontinuity of the C. C. S. B (Combined Cable-stayed Suspension Bridge) beam is a main hindrance to C. C. S. B's application.Whether the prestress technology is effective or not, and by this technology the beam's function is continuous or not is a key question.The paper pays close attention to the research of many bridges' characteristics, and each bridge's analysis is made by four states.Finally, it gives a study about C. C. S. B's span's division.

Key words: Prestress, continuous beam, combined cable-stayed suspension bridge (C. C. S. B), span division

中图分类号:

孙淑红, 蒙云. 吊拉组合体系预应力连续加劲梁性能分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1999, 18(4): 30-39.

SUN Shu-hong, MENG Yun. Prestress continuous beam C. C. S. B's performance[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 1999, 18(4): 30-39.

[1]	蒙云, 刘东, 孙淑红. 大跨度P.F.C吊拉组合桥设计研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1999, 18(4): 8-12,39.
[2]	孙淑红, 蒙云. 吊拉组合桥交接区域吊杆的疲劳问题研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1999, 18(4): 13-18.
[3]	刘东, 蒙云. 乌江P.F.C吊拉组合桥施工工艺研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1999, 18(4): 96-102.