高强土工格栅蠕变强度的试验研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2008, Vol. 27 ›› Issue (4): 597-600.

高强土工格栅蠕变强度的试验研究

严秋荣¹, 邓卫东¹, 邓昌中²

1. 重庆交通科研设计院, 重庆 400067;
2. 四川成南高速公路有限责任公司, 四川成都 610052

收稿日期:2007-09-20 出版日期:2008-08-20 发布日期:2016-11-07
作者简介:严秋荣(1978-),男,福建仙游人,助理研究员,工学硕士,从事公路路基工程和环境岩土工程研究。E-mail:klyyqr@163.com;手机:13896038040。
基金资助:
交通部西部交通建设科技基金项目(2004-318-822-06)

Study on Creep Strength Test of High-Strength Geogrids

YAN Qiu-rong¹, DENG Wei-dong¹, DENG Chang-zhong²

1. Institute of Chongqing Communication Research & Design, Chongqing 400067, China;
2. Sichuan Chengnan Expressway Co. Ltd, Sichuan Chengdu 610052, China

Received:2007-09-20 Online:2008-08-20 Published:2016-11-07

摘要/Abstract

摘要： 选择了2种有代表性的高强土工格栅,进行了室内无侧限蠕变试验。将其中一种应用于路基实体工程中并进行了持续1 a的蠕变观测。试验研究表明,高强土工格栅在近似荷载水平作用下,无侧限条件时的蠕变速率约为侧限条件时的2倍左右。根据试验结果,建议了高强土工格栅的蠕变强度折减系数取值范围。

关键词: 蠕变, 试验, 高强土工格栅

Abstract: Two typical high-strength geogrids are selected to do the indoor creep test without any constraint condition.One of them is applied to practical roadbed engineering,where creep observation is kept for a continuous one year.The result of test shows that creep rate under unconfined conditions is almost 2 times of that under confined conditions,if the high-strength geogrids are approximately under load level.At last,some suggestions on the range of creep strength reduction coefficient adoption for high-strength geogrids are proposed.

Key words: creep, test, high-strength geogrids

中图分类号:

TU472

严秋荣, 邓卫东, 邓昌中. 高强土工格栅蠕变强度的试验研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2008, 27(4): 597-600.

YAN Qiu-rong, DENG Wei-dong, DENG Chang-zhong. Study on Creep Strength Test of High-Strength Geogrids[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2008, 27(4): 597-600.

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