重庆山区农村公路水泥混凝土路面结构研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2008, Vol. 27 ›› Issue (6): 1050-1054,1070.

重庆山区农村公路水泥混凝土路面结构研究

杨锡武¹, 段炳俊²

1. 重庆交通大学土木建筑学院, 重庆 400074;
2. 巫溪县交通局, 重庆 405800

收稿日期:2007-10-30 修回日期:2008-01-20 出版日期:2008-12-20 发布日期:2016-11-07
作者简介:杨锡武(1963-),男,云南鹤庆人,教授,博士,主要从事路基路面工程的教学和科研工作。

Study on Typical Concrete Pavement Structure of Countryside Road in Chongqing Mountainous Area

YANG Xi-wu¹, DUAN Bing-jun²

1. School of Gvil Engineering & Architecture, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China;
2. Traffic Bureau of Wuxi County, Chongqing 405800, China

Received:2007-10-30 Revised:2008-01-20 Online:2008-12-20 Published:2016-11-07

摘要/Abstract

摘要： 在对重庆巫溪山区农村公路路基、路面结构和病害现状进行大量调查的基础上,提出了巫溪地区农村公路的分级方法和等级;根据巫溪农村公路交通状况、路面材料来源,通过理论分析,制定了各等级农村公路水泥混凝土路面典型结构,供巫溪地区农村公路路面设计应用。研究成果对其它山区农村公路路面设计具有一定参考应用价值。

关键词: 山区, 农村公路, 混凝土路面, 典型结构, 设计

Abstract: Based on the results of countryside road pavement state investigation in Chongqing Wuxi county,the method of classification of countryside road is presented and the countryside road in Wuxi county is divided into four classes by the new method of classifying.According to the condition of traffic and the resources of pavement building materials for the countryside road,the typical concrete pavement structures for Chongqing Wuxi countryside road are given.The research achievement is worth to be reference to other mountainous countryside road pavement designing.

Key words: mountainous area, countryside road, concrete pavement, typical pavement structure, design

中图分类号:

U416.02

杨锡武, 段炳俊. 重庆山区农村公路水泥混凝土路面结构研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2008, 27(6): 1050-1054,1070.

YANG Xi-wu, DUAN Bing-jun. Study on Typical Concrete Pavement Structure of Countryside Road in Chongqing Mountainous Area[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2008, 27(6): 1050-1054,1070.

[1]	蒋劲羽1，赵旭1，李铖钰1，杨忠振2. 农村公路治超站选址与治超车路径优化研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(02): 61-68.
[2]	武周虎. 一种新型异形椭圆隧道横断面的性质及优化设计[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(01): 87-95.
[3]	王桢1,2，周建庭1,3，张劲泉1,4，吴海军1，吴月星1. 现浇分段长度对万吨级平转斜拉桥受力的影响分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(12): 44-52.
[4]	都雪静，陈占丽，周华晨，张美欧，宋佳丽. 纯电动SUV的RCAR低速碰撞吸能盒耐撞性研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(12): 117-123.
[5]	陈素华1,2，丁建明1,2，姜严旭2，于智光2，林峰2. 莲花桥BIM技术应用及异形索塔力学性能研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(10): 43-48.
[6]	黎小刚1，丁鹏1，陈晓虎1，周建庭2，吴浩博2. 考虑参数随机性的肋拱桥套箍加固优化设计研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(10): 49-53.
[7]	严仁章1,2，朱美豪1,2，王帅3，邱俊澧1,2，周建庭1,2. 无铰索-拱复合结构设计与力学性能分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(07): 47-59.
[8]	杜青，张森博，卿龙邦. 预制节段拼装桥墩受力性能分析与模拟[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(07): 73-80.
[9]	凌天清1，杨云龙2，赵城3，朱利伟3，陈巧巧4. 基于PFC3D的低空隙率沥青混合料设计研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(06): 73-80.
[10]	计明军，王恒，高振迪，张金伟. 考虑潮汐的长江航道矿石散装船航线优化[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(05): 108-116.
[11]	邓任任1,2，左红兵1,2，何胜利1,2，田大伟1,2，邓烽1,2，宋锦海1,2. 船舶岸基供电多样化设计及其应用研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(05): 138-144.
[12]	张甫仁，夏文艳. 边界层网格参数对汽车外流场模拟结果的影响[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(04): 110-115.
[13]	郑莉，王伟. 基于抗剪切性能的级配碎石配合比设计方法研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(01): 92-97.
[14]	冯忠居1，王溪清1，芦佳1，张晓轴2，常应宏2. 山区加宽路基挡土墙现场试验及数值模拟分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(11): 69-75.
[15]	李军，冷川. 基于RBF神经网络模型的车门多目标轻量化设计[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(11): 127-132.