重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2013, Vol. 32 ›› Issue (2): 177-0182.DOI: 10.3969 /j.issn.1674-0696.2013.02.01
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张杨永
Zhang Yangyong
摘要: 从斜拉索和主梁的材料强度入手探讨了当前材料水平和施工水平下全自锚斜拉桥结构体系的极限跨径。研究结果表明: 横向静阵风作用下的主梁强度是限制斜拉桥跨径增大的主要因素,活载作用下的主梁强度居于次要地位,而斜拉索的强度和效率对斜拉桥极限跨径的影响最小; 斜拉桥极限跨径突破的首要问题是提高主梁的侧向刚度。研究成果可供超大跨度斜拉桥概念设计时参考
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