重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 1992, Vol. 11 ›› Issue (3): 8-12.
吕德寿1, 白子培2, 陈洪凯2
Lu Deshou1, Bai Zipei2, Chen Hongkai2
摘要: 本文运用沙伊德格尔方法分析了川西山地新构造应力场及公路主要分布状况。结果表明,境内主地应力场为N10°W,N35°W和N15°E是主地应力场的两组剪切带。而公路主要沿N40°W和N35°E方向分布,与地应力场的两组剪切带相近,占总里程的63.5%。依据力学原理可以认为,区域内严重的公路水毁与新构造应力场有密切的关系。