土工网格加强沥青砼路面结构的力学分析

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2000, Vol. 19 ›› Issue (1): 47-52.

土工网格加强沥青砼路面结构的力学分析

曹东伟¹, 郝大力¹, 韩瑞民²

1. 西安公路交通大学, 西安 710064;
2. 西安公路研究所, 西安 710054

收稿日期:1998-12-07 修回日期:1999-03-15 出版日期:2000-02-21 发布日期:2016-11-08
作者简介:曹东伟(1974-),男,河北廊坊人,研究生,主要从事路面工程研究

Mechanical Analysis on Geogrid-Reinforced Asphalt Concrete Pavement

CAO Dong-wei¹, HAO Da-li¹, HAN Rui-min²

1. Xi'an Highway University, Xi'an 710064, China;
2. Xi'an Highway Research Institute, Xi'an 710054, China

Received:1998-12-07 Revised:1999-03-15 Online:2000-02-21 Published:2016-11-08

摘要/Abstract

摘要： 应用复合材料力学原理和有限元法对土工网格加强沥青砼路面进行了力学分析.通过不同荷载作用位置及不同基层状况下的应力和位移分析,研究了土工网格在路面中的合理设置层位,揭示了土工网格的防裂作用与增强机理

关键词: 土工网格, 沥青混凝土路面, 复合材料, 有限元法

Abstract: Structural responses of Geogrid-Reinforced asphalt concrete pavement are analyzed in this paper based on principles of composite material mechanics and finite element method(FEM).The calculation about stress and displacement,with different load positions and different conditions of the base course,indicates the rational geogrid position in pavement structure,its anti-cracking effects and its reinforcement mechanism.

Key words: geogrid, asphalt concrete pavement, composite material, finite element method

中图分类号:

U416.216

曹东伟, 郝大力, 韩瑞民. 土工网格加强沥青砼路面结构的力学分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2000, 19(1): 47-52.

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