挖方路基过湿土处治技术的试验研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2000, Vol. 19 ›› Issue (3): 88-93.

挖方路基过湿土处治技术的试验研究

汤秀英

交通部重庆公路科学研究所, 重庆 400067

收稿日期:1999-11-12 修回日期:1999-12-17 出版日期:2000-06-19 发布日期:2016-11-09
作者简介:汤秀英(1971-),女,重庆长寿人,重庆公路科学研究所工程师,主要从事路基研究工作

Testing research of treating methods on soil with high water content

TANG Xiou-ying

Chongqing Highway Research Institute of the Ministry of Communicastions, Chongqing 400074, China

Received:1999-11-12 Revised:1999-12-17 Online:2000-06-19 Published:2016-11-09

摘要/Abstract

摘要： 为了探讨处治挖方路基过湿土经济适用的方法,对其分别进行了换填、石灰处治、塑料网格加筋等室内外试验,得出了处治前后过湿土物理力学指标的变化情况.结果表明,采用上述三种处治方法,尤其是换填和塑料网格加筋,能获得较好的效果.

关键词: 过湿土, 压实度, 回弹模量

Abstract: In order to study the economic and practical methods of treating soil with high water content for cut subgrade,both the laboratory and field tests such as replacement,lime-additive and geonet reinforcement were conducted respectively.The physical and mechanical characteristics before and after treating the soil with high water content were achieved.The results showed that the good effect could be achieved by adopting the foregoing three treating methods especiaslly replacement and geonet reinforcement.

Key words: il with high water content, compressive degree, rebound modulus

中图分类号:

U416.03

汤秀英. 挖方路基过湿土处治技术的试验研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2000, 19(3): 88-93.

TANG Xiou-ying. Testing research of treating methods on soil with high water content[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2000, 19(3): 88-93.

[1]	曹源文1，周博1，李升连2，杨清华2，白丽萍3. 压实度实时检测技术的研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(04): 80-85.
[2]	宋金华，林园皓. 冻融循环条件下石灰改良土路基回弹模量研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(12): 76-80.
[3]	朱飞1,简杰强1,梁乃兴2. 振动压实连续检测系统加速度有效值拟合分析方法研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(05): 62-65.
[4]	曹源文，乔峰. 基于LabVIEW的压路机压实度管理系统开发[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2018, 37(03): 40-43.
[5]	马丽英，梁乃兴，曹源文，归少雄，樊文胜，樊友伟. 路基压实度与振动轮加速度的关系研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2017, 36(3): 48-53.
[6]	王宏臣. 基于时-温转换原理的冒雨施工沥青混合料劈裂回弹模量主曲线研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2017, 36(11): 37-43.
[7]	黄志福，梁乃兴，赵毅，樊文胜，樊友伟. 路面振动压实系统动力学仿真分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2016, 35(2): 50-53.
[8]	白哲. 基于探地雷达的路基土压实度确定[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2015, 34(2): 58-62.
[9]	杨俊，童磊，张国栋，唐云伟，梁勇. 风化砂改良膨胀土力学指标试验研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2014, 33(1): 64-69.
[10]	张毅，张宗涛. 泡沫沥青冷再生混合料抗压回弹模量影响因素研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2013, 32(6): 1157-1160.
[11]	张毅，张宗涛. 泡沫沥青冷再生混合料抗压回弹模量影响因素研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2013, 32(6): 1157-1160.
[12]	古芸琳，何相呈，杨倩荣. 路基干湿状态对沥青路面力学响应的影响[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2013, 32(1): 32-36.
[13]	顾欢达，杜智亮，薛国强，胡舜. SDG 密度仪填土压实度检测试验[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2012, 31(6): 1165-1170.
[14]	张翛,赵队家,刘少文,申俊敏. 美国路基土回弹模量确定方法研究现状[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2012, 31(4): 795-798.
[15]	向亮，曹源文，易飞. 基于神经网络的振动压路机土壤压实度数据处理[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2012, 31(2): 261-263.