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    2000年, 第19卷, 第3期
    刊出日期:2000-06-19
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    饱和软粘土地基沉桩过程中桩土挤压应力及超孔压计算
    白冰, 徐建平, 周健
    2000, 19(3): 1-3,7. 
    摘要 ( )   PDF(175KB) ( )  
    饱和软粘土地基沉桩过程中桩土挤压所引起的桩周土体超孔隙水压力效应是非常显著的.本文从弹塑性理论出发推导出沉桩过程中桩周土体挤压应力及超孔隙水压力的计算公式,给出了考虑挤压应力和超孔隙水压力等影响因素的合理打桩间距的确定方法
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    基于MS-Fortran Powerstation V4.0的有限元分析系统BNAP
    程进, 肖汝诚, 项海帆
    2000, 19(3): 4-7. 
    摘要 ( )   PDF(267KB) ( )  
    介绍新一代Fortran语言编译器(MS-Fortran Powerstation V4.0)的主要特点及其进行有限元分析系统开发的相关步骤,最后给出具体的应用示例.
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    拱桥节段施工斜拉扣挂索力仿真计算研究
    周水兴, 江礼忠, 曾忠, 周建庭
    2000, 19(3): 8-12. 
    摘要 ( )   PDF(205KB) ( )  
    斜拉扣挂在缆索吊装中经常运用,但扣索索力多采用手工计算,且多用于5段以内的吊装,计算复杂,精度低.本文提出"零弯矩法",可计算任意多段扣索索力,既可计算拱肋在施工过程中各节段临时铰接,又可计算各节段固结的情况,将两种连接方式统一成一种计算方法,力学概念清楚,计算简便,适宜编程,文中最后用示例证实本方法的正确性.
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    大跨度预应力砼连续刚构桥施工误差调整的Kalman滤波法
    张永水
    2000, 19(3): 13-15,21. 
    摘要 ( )   PDF(169KB) ( )  
    笔者在文中主要探讨了Kalman滤波法在大跨度预应力砼连续刚构桥施工控制中的应用,通过重庆黄花园嘉陵江大桥的具体应用实践,来说明Kalman滤波法能较好地应用于此类桥梁的施工控制中.
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    悬索桥施工控制分析的恒定无应力索长迭代法
    向中富, 徐君兰, 代正宏
    2000, 19(3): 16-21. 
    摘要 ( )   PDF(233KB) ( )  
    笔者在文中主要介绍了恒定无应力索长迭代法在悬索桥施工控制分析中的应用.
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    石拱桥施工中出现的病害分析与加固处理研究
    周建廷
    2000, 19(3): 22-24,39. 
    摘要 ( )   PDF(166KB) ( )  
    笔者以涪陵文兴桥为依托工程,针对其在施工过程中出现的病害现象,分析产生病害的原因并据此提出了切实可行的综合治理措施.实践证明,对涪陵文兴大桥的病害分析科学准确,综合治理效果十分显著,从而为石拱桥在施工过程中的病害与综合治理研究提供了新素材,增添了新内容.
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    城市桥梁加固拓宽研究
    周建廷
    2000, 19(3): 25-28. 
    摘要 ( )   PDF(160KB) ( )  
    笔者以实践工程为依托,提出了城市桥梁加固拓宽的一种模式.实践检验表明,该桥梁改造模式经济、可靠、美观,具有较大的经济和社会效益,可为今后城市桥梁的加固拓宽改造提供较好的借鉴作用.
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    双代号网络计划技术的数字叠加法及其收敛条件的研究
    王首绪
    2000, 19(3): 29-34. 
    摘要 ( )   PDF(244KB) ( )  
    将多种资源(人工、材料、机械)的数量同时在神经网络计划技术上实行数字化叠加,从而获得多资源叠加的合成分布,再利用神经网络计划技术中各个工作的不同时差和资源数量,按收敛条件选择最佳开工工作和开工时间,满足多种资源在优化模式中按收敛条件进行最优分布.
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    淇澳大桥主桥钻孔灌注桩基施工的技术措施
    徐惠强
    2000, 19(3): 35-39. 
    摘要 ( )   PDF(200KB) ( )  
    笔者介绍了淇澳桥主桥钻孔灌注桩基桩施工中,在不同地质条件下,水上钻机平台的搭设、成孔设备的选型、事故的处理,并对钢护筒的埋设及破碎带倾斜岩面上钻孔嵌岩面上钻孔桩孔底标高问题作了探讨.
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    交通流多路线选择与广义行程费用分析
    王俊燕, 魏连雨
    2000, 19(3): 40-43,46. 
    摘要 ( )   PDF(205KB) ( )  
    笔者在系统效用最大化前提下,建立了交通运输通道系统多项式分对数多路线选择模型,提出了模型中参数的标定方法和模型的数值解法,并结合实例对模型进行了标定.利用所建立的模型可预测路网交通量在多条路线上的分配比率,并可利用弹性定义分析不同服务属性对出行者选择路线的影响.
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    沥青砼动稳定度和相对变形指标的研究
    王旭东, 何兆益
    2000, 19(3): 44-46. 
    摘要 ( )   PDF(131KB) ( )  
    本文通过车辙试验讨论了衡量沥青砼热稳性的两个指标:动稳定度和相对变形.经过分析,认为采用相对变形指标来衡量沥青砼的性质更加合理.
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    重庆地区水泥砼路面病害分析及治理对策
    慕长春, 杨锡武
    2000, 19(3): 47-50,53. 
    摘要 ( )   PDF(212KB) ( )  
    根据重庆地区水泥砼路面结构应用及病害情况调查成果,分析了重庆地区水泥砼路面病害的原因、机理和影响因素,提出了水泥砼路面病害的处治对策,对于山区水泥砼路面结构设计、病害治理和提高水泥砼路面使用品质与投资效益具有一定参考价值
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    道路养护改建项目决策的一种新方法
    慕长春, 何兆益
    2000, 19(3): 51-53. 
    摘要 ( )   PDF(134KB) ( )  
    针对路面养护改建项目优先级的确定问题,提出了一种新的多属性决策的分析方法,在不需要主观赋权的情况下,该方法能对反映道路状态的多属性指标进行客观赋权.最后,使用该法对沥青路面养护改建项目进行了优先级排序分析.
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    灌注水泥浆体加固公路路基性能研究
    梁乃兴, 陈忠明, 王筱荣
    2000, 19(3): 54-57,62. 
    摘要 ( )   PDF(243KB) ( )  
    文中深入分析了水泥浆体加固公路路基的性能,系统描述了注浆法加固公路路基的加固效果,该研究成果对注浆法加固公路路基有现实的参考价值.
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    高填方路堤填筑体沉降的三维有限元分析
    何兆益, 周虎鑫
    2000, 19(3): 58-62. 
    摘要 ( )   PDF(198KB) ( )  
    针对高路堤填筑体自身沉降问题,本文采用三维有限元技术并编制了程序,计算结果进一步证明其具有较高的可靠性和精度,所提供的分析结果对工程实际具有重要指导作用.
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    关于水泥系深层搅拌桩检测的探讨
    石名磊, 朱森林, 张小端, 姚代禄
    2000, 19(3): 63-67. 
    摘要 ( )   PDF(209KB) ( )  
    笔者通过深层搅拌桩复合地基的检测,分析了搅拌桩各类检测方法工作机理及应用特点.结合具体的工程实例,提出了搅拌桩检测方法中标贯试验的判定标准.同时讨论了搅拌桩质量检测中应力波技术的应用机制和特点.本文对今后搅拌桩工程检测具有参考价值.
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    考虑软弱下卧层及沉降影响的独立基础优化设计
    周永勇, 何水源
    2000, 19(3): 68-71. 
    摘要 ( )   PDF(172KB) ( )  
    笔者讨论了独立基础在考虑强度和变形条件下的优化设计.导出了确定独立基础底面尺寸的优化数学模型,导出了偏心荷载作用下基础的高度和底面配筋的计算公式,求解优化解采用最优化方法的复合形法和罚函数法.通过基础实例和工程实例的计算表明优化设计可以节省材料和工程量5%~16%.所以将本文优化方法用于基础设计,会产生较大的经济效益.
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    沿河公路路基防护型式及工程应用
    王亚玲
    2000, 19(3): 72-75. 
    摘要 ( )   PDF(182KB) ( )  
    总结目前工程中常采用的各种防护工程型式,提出了山区不同类型河段,采用各种防护工程配合的推荐型式,为工程设计人员提供参考依据.
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    319国道滑坡治理实践
    刘守成, 何兆益, 朱洪洲
    2000, 19(3): 76-79. 
    摘要 ( )   PDF(168KB) ( )  
    结合319国道滑坡的治理,从技术、经济方面比较分析了两种不同方案,提出了经济合理的处理方法,对川中地区滑坡治理提供了经验和思路.工程已在实施中.
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    复杂地质条件下的西江路堑大滑坡处理
    徐积江, 肖玉林
    2000, 19(3): 80-84,93. 
    摘要 ( )   PDF(233KB) ( )  
    笔者在文中全面介绍了江西会昌西江大滑坡的处理,对以后处理同类问题具有一定的参考价值.
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    太古公路采空区路桥稳定性分析及其治理方案
    李满囤
    2000, 19(3): 85-87. 
    摘要 ( )   PDF(135KB) ( )  
    太原古交二级公路中,有2 0km路线经过太原盆地太原组和山西组煤系地层,这一带地表浅部的小煤窑星罗棋布.小煤窑的塌陷对公路、桥梁建设危害较大.经过对采空区的稳定性分析,提出注浆和土工格室搭板法等治理方案确保公路桥梁运行安全.
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    挖方路基过湿土处治技术的试验研究
    汤秀英
    2000, 19(3): 88-93. 
    摘要 ( )   PDF(223KB) ( )  
    为了探讨处治挖方路基过湿土经济适用的方法,对其分别进行了换填、石灰处治、塑料网格加筋等室内外试验,得出了处治前后过湿土物理力学指标的变化情况.结果表明,采用上述三种处治方法,尤其是换填和塑料网格加筋,能获得较好的效果.
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    锚杆锚固段合理设计长度分析
    渠时勤, 黄中木
    2000, 19(3): 94-97,108. 
    摘要 ( )   PDF(212KB) ( )  
    锚杆(索)加固方案设计的一个重要方面就是锚杆长度的合理选取,它的选取应该既保证经济,有足够的安全度,又不至于过长,从而增大锚索(杆)的长度,造成不必要的浪费.基于此,本文根据锚杆破坏受力情况分析,提出锚杆锚固段合理设计长度.
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    监理单位进行ISO9000质量认证的几点体会
    罗娜, 罗涛
    2000, 19(3): 98-100. 
    摘要 ( )   PDF(130KB) ( )  
    监理单位作为社会中介机构进行ISO9000质量认证不同于工业生产企业.本文在总结监理单位贯标经验的基础上,针对其特殊性,阐明监理单位质量体系和质量管理的要点.可供有关单位参考
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    乌江岩崩堵江航道整治方案试验研究
    李平, 袁苹
    2000, 19(3): 101-105. 
    摘要 ( )   PDF(205KB) ( )  
    根据乌江岩崩堵江航道特点,采用河工模型与船模试验相结合方式进行整治方案研究,取得了良好效果.本文简要介绍了模型设计、验证及方案试验情况.该工程现已完成,岩崩航道的通航条件大为改善,整治效果显著.
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    安康水电站表孔预应力闸墩优化设计
    胥润生
    2000, 19(3): 106-108. 
    摘要 ( )   PDF(135KB) ( )  
    笔者以安康水电站表孔预应力闸墩为实例,对锚索锚固部位进行了研究,提出"深槽+锚孔"结构,较原设计方案节省约50%锚索,同时方便了施工,为提前发电创造了条件.
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    重庆河段泥沙模型监控系统
    丁甡奇
    2000, 19(3): 109-112,115. 
    摘要 ( )   PDF(144KB) ( )  
    介绍采用PC电脑实现可视管理的"重庆河段泥沙模型监控系统".论述了系统的主要结构、基本功能以及系统控制原理.并提出一种伺服电机PWM位控的原理和方法.
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    水文资料成果评价方法的探讨
    杨云云
    2000, 19(3): 113-115. 
    摘要 ( )   PDF(133KB) ( )  
    笔者提出了一种评价水文资料成果的新方法-灰色关联法,并给出了该方法的应用实例.
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    拓扑型极大极小定理及其在抽象经济平衡问题上的应用
    汪达成
    2000, 19(3): 116-119. 
    摘要 ( )   PDF(170KB) ( )  
    应用文[1]中得到的参数型拓扑有限交定理,首先证明了区间空间上向量值极大极小定理,并得到几个推论.作为应用,本文得到几个拓扑型截口定理及其等价形式,并研究了抽象经济Nash平衡和Shafer-Son-neinschein平衡存在问题.
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