重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2005, Vol. 24 ›› Issue (6): 76-78,87.
郝秀民1, 叶巧玲2, 冯晓2
HAO Xiu-min1, YE Qiao-ling2, FENG Xiao2
摘要: 通过优化施工工艺,改进施工设备,将常规的路面基层分层铺筑变为一层铺筑,成功的实施了重交通量下沥青路面快速施工,提高了施工工效,提高了路面的整体强度.解决了沥青路面基层上、下基层分开施工耗费大、工期长,常规施工易产生基层干缩裂缝;半刚性路面上、下基层整体性差与沥青面层结合不好、抗剪力差、行车易使沥青面层推移变形等技术难题.工期缩短了30%,经济及社会效益十分显著.
中图分类号: