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2005年, 第24卷, 第6期
刊出日期：2005-12-15 上一期    下一期

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重庆石板坡大桥施工控制方案研究 黄海东, 向中富, 刘志辉, 孙峻岭, 王露 2005, 24(6): 1-4,13.  摘要 ( )   PDF(236KB) ( )   石板坡大桥位于重庆主城区,结构采用连续梁与连续刚构混合连续体系,主跨跨度在同类型桥梁中居世界之首.结合该桥设计及施工特点,在常规控制方法基础上,对桥梁收缩徐变、温度变形修正及桥梁三维线形的控制等方面做了深入的研究. 相关文章 | 计量指标

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大跨径箱板拱桥荷载横向分布及其实用计算方法 向中富, 王家林, 张雪松, 孙淑红 2005, 24(6): 5-9,17.  摘要 ( )   PDF(281KB) ( )   通过理论(数值)分析、模型试验,对板拱荷载横向分布情况进行了研究,按照等效原则将箱板拱比拟为板拱,形成箱板拱荷载横向分布实用计算方法. 相关文章 | 计量指标

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异形箱梁桥力学行为研究 陈翰新 2005, 24(6): 10-13.  摘要 ( )   PDF(193KB) ( )   结合重庆江南立交工程介绍异形箱梁桥空间理论分析,给出各工况下的理论与相应工况静载试验结果对比值,以验证ANSYS计算软件模拟异形箱梁计算的可行性和可靠性,得出一些结论供参考. 相关文章 | 计量指标

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提高桥梁承载力评定客观性的方法探讨 高飞, 施尚伟, 杨华刚 2005, 24(6): 14-17.  摘要 ( )   PDF(174KB) ( )   桥梁的承载力评定是一项世界性的重要课题,而桥梁荷载试验是承载力评定的重要内容.笔者在参与多座桥梁测试的基础上,结合实际,剖析了几种影响检测精度和承载力评定的常见问题,旨在探索更为科学、安全、客观的桥梁测试方法,为桥梁测试人员提供借鉴. 相关文章 | 计量指标

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桥梁施工监测应力真值分析方法 曾德荣 2005, 24(6): 18-20,24.  摘要 ( )   PDF(173KB) ( )   根据监测经验,在分析了桥梁施工应力监测中应力误差产生原因的基础上,对误差进行了分类,提出了一套误差值及监测应力真实值的计算方法,并指出了应力监测中避免误差的一些工作方法. 相关文章 | 计量指标

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温度对悬索桥空缆线形的影响分析 张永水, 罗红, 王祖华 2005, 24(6): 21-24.  摘要 ( )   PDF(194KB) ( )   温度对悬索桥的线形有较大的影响,在悬索桥空缆架设施工中,温度不仅改变主缆索股的长度,而且将引起主塔的偏位,这些都将导致主缆线形的改变.文中分析了主缆线形温变影响以及在此基础上,提供了计算主缆线形和主塔偏位的程序设计,并以实例加以说明,可供桥梁施工技术人员参考. 相关文章 | 计量指标

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特重设备途经多座桥涵通行方案设计与实践 蒙云, 傅新华, 彭作军 2005, 24(6): 25-28,43.  摘要 ( )   PDF(225KB) ( )   运输白鹤电厂重型设备到厂区需要通过121座桥涵,按传统方式对全部桥涵加固后通过,不仅投资大,工期长,而且延误发电经济损失巨大.通过反复论证,采用了直接通过,架临时钢桥和加固补强三种方案结合,经济、快速、安全将设备运到了厂区,为我国大件运输开创了一条可供参考的新途径. 相关文章 | 计量指标

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真空灌浆在融侨大道螺旋桥上的应用 肖光宏, 张秋陵 2005, 24(6): 29-30,43.  摘要 ( )   PDF(138KB) ( )   根据目前工程实践来看,后张法预应力砼构件采用普通方法灌浆,很难达到灌浆密实、浆体饱满的效果,而采用真空灌浆技术则可有效提高灌浆质量.使浆体饱满密实,更好地保护钢筋免遭锈蚀,从而提高预应力构件的耐久性.真空灌浆技术是后张法预应力砼结构施工中的一项新技术,近年来在国内外工程施工中不断得到应用,并取得良好效果.本文根据重庆融桥大道螺旋桥的施工情况,介绍了真空灌浆技术及施工工艺. 相关文章 | 计量指标

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拱桥施工可视化动态仿真研究 陈正斌 2005, 24(6): 31-35.  摘要 ( )   PDF(216KB) ( )   计算机模拟拱桥施工是在3DS.MAX6.0软件平台下的Motion和Video.P0st模块相结合进行的桥梁施工动态研究.研究成果演示了吊装施工过程,比较真实地反映了拱桥施工技术的特点,可对施工方案的可行研究和预案提供比较确切的数据分析,对桥梁施工有一定的应用价值. 相关文章 | 计量指标

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注浆技术在龙潭特长公路隧道中的应用 陈璋, 陈光明, 程久胜, 胡益华 2005, 24(6): 36-39,54.  摘要 ( )   PDF(239KB) ( )   龙潭隧道系沪蓉国道主干线宜昌至恩施公路上的特长隧道,长约8.7 km,隧道出口段位于碳酸盐岩地层,岩溶水文地质条件复杂,同时F2断层穿过洞身,采用超前帷幕注浆等施工技术,成功解决了施工期间安全和防止地下水流失对生态环境的破坏等难题. 相关文章 | 计量指标

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GFRP约束砼圆柱试验研究 杨庆国, 易志坚, 何小兵, 马银华 2005, 24(6): 40-43.  摘要 ( )   PDF(221KB) ( )   传统的砼受压构件中采用配置箍筋的方法来达到对砼约束的目的.本文对玻璃纤维增强塑料(Glass Fiber Re-inforced Plastics,简称GFRP)约束砼圆柱的力学性能进行了分析和试验研究,并与普通砼圆柱进行了对比. 相关文章 | 计量指标

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薄壁箱形构件预应力钢束净保护层厚度的讨论 徐咏梅, 周志祥, 沈小俊 2005, 24(6): 44-47.  摘要 ( )   PDF(178KB) ( )   依据30 m跨径预应力砼足尺薄壁箱梁的试验研究,分析了其在张拉阶段底板沿预应力钢束纵向开裂的原因,对薄壁箱形预应力砼构件,提出在考虑获得所需纵向预应力的同时,应计入泊松效应和预应力钢束对构件变形产生的反向作用力的不利影响,并从工程设计角度建立了分析模型,提出了确定预应力钢束下保护层厚度的建议公式. 相关文章 | 计量指标

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公路工程钢管砼压弯构件可靠性分析 涂凌, 刘小渝 2005, 24(6): 48-50.  摘要 ( )   PDF(145KB) ( )   根据《公路工程结构可靠度设计统一标准》GB/T50283-1999的规定,对《钢-混凝土组合结构设计规程》DL/T5085-1999中钢管砼压弯构件的承载力计算公式进行了可靠度分析.结果表明,其计算公式可靠指标β值都在4.2以上,满足GB/T50283-1999的要求,可供公路工程钢管砼构件设计时参考. 相关文章 | 计量指标

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多级变幅荷载作用下的横张预应力砼梁疲劳剩余寿命估算 郑怡, 向阳开, 周志祥, 王涛 2005, 24(6): 51-54.  摘要 ( )   PDF(177KB) ( )   在研究传统的疲劳寿命及疲劳强度估算方法的基础上,应用Bui-Quoc.T非线性累积损伤法则,推导出横张预应力砼梁的疲劳寿命的计算公式,并对其中的受损态的无量纲疲劳持久限瞬时值难确定的问题,结合数学知识和利用计算机编程,求解出m.同时,通过实例计算结果与实验数据的比较,验证了公式的正确性. 相关文章 | 计量指标

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碳纤维加固技术的增强机理分析与应用 许足怀 2005, 24(6): 55-58.  摘要 ( )   PDF(182KB) ( )   分析了碳纤维加固梁"钢筋-砼-碳纤维"复合受力新体系,建立了加固梁体系的简化力学模型.通过引入截面弯矩分配系数,阐明了砼梁碳纤维加固技术的增强机理,给出了砼梁和碳纤维各自所承受的弯矩与加固梁的材料、几何形状和尺寸、配筋率、碳纤维用量等之间的关系式并以某高速公路一座8×30 m预应力砼空心板桥的加固工程为背景,说明了碳纤维加固技术用于桥梁加固改造工程可靠易行的实例 相关文章 | 计量指标

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AK13-I抗滑表层纤维沥青混合料水稳定性研究 杨大田, 彭作军, 杨锡武 2005, 24(6): 59-62.  摘要 ( )   PDF(182KB) ( )   用冻融劈裂试验,以冻融劈裂残留强度比(TSR)为技术指标评价不同纤维掺量的纤维沥青混合料AK13-I水稳定性,及分析影响混合料水稳定性因素 相关文章 | 计量指标

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多级嵌挤密实型沥青混合料路用性能研究 彭波, 袁万杰, 薛鹏涛, 陈忠达 2005, 24(6): 63-66.  摘要 ( )   PDF(179KB) ( )   为适应高等级公路沥青表面层功能的要求,利用逐级填充理论和粒子干涉理论,并参考美国贝雷法设计和检验标准,优化了骨架密实结构沥青混合料集料级配,设计出了多级嵌挤密实结构的沥青混合料.通过与沥青玛蹄脂碎石混合料的各项路用性能比较分析,多级嵌挤密实型沥青混合料具有更加优良的高温稳定性、水稳定性、疲劳耐久性和抗滑能力,同时也能满足一定气候分区条件下的低温抗裂要求. 相关文章 | 计量指标

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格栅加筋沥青砼小梁抗弯拉试验研究 王卫花, 张维全, 胡继龙 2005, 24(6): 67-70.  摘要 ( )   PDF(174KB) ( )   通过格栅加筋沥青砼小梁抗弯拉试验的研究分析,提出了用弯拉强度和弯拉模量来描述材料抗裂性能的参数λ,对格栅加筋沥青砼路面提高路面的使用寿命及抗裂性能进行研究,认为格栅加筋沥青砼路面对提高路面的使用寿命和抗裂性能是有益的. 相关文章 | 计量指标

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道路旧砼再生集料及其在路面中应用的试验研究 杨庆国, 易志坚, 任超, 应文宗, 吕奖国 2005, 24(6): 71-75.  摘要 ( )   PDF(209KB) ( )   采用合理的技术将回收的道路废旧砼破碎形成再生集料,可以作为一种再生资源加以利用.作者通过试验详细研究了再生集料的物理性质和力学性质,并对旧砼再生集料在路面基层和面层中的应用进行了研究.试验证明:道路旧水泥砼再生集料能够在道路的改建和新建中应用. 相关文章 | 计量指标

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重交通沥青路面水泥稳定碎石基层超厚压实施工与质量控制 郝秀民, 叶巧玲, 冯晓 2005, 24(6): 76-78,87.  摘要 ( )   PDF(174KB) ( )   通过优化施工工艺,改进施工设备,将常规的路面基层分层铺筑变为一层铺筑,成功的实施了重交通量下沥青路面快速施工,提高了施工工效,提高了路面的整体强度.解决了沥青路面基层上、下基层分开施工耗费大、工期长,常规施工易产生基层干缩裂缝;半刚性路面上、下基层整体性差与沥青面层结合不好、抗剪力差、行车易使沥青面层推移变形等技术难题.工期缩短了30%,经济及社会效益十分显著. 相关文章 | 计量指标

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星、线型SBS改性效果对比研究 饶枭宇, 周进川, 张智强, 张永兴 2005, 24(6): 79-82.  摘要 ( )   PDF(186KB) ( )   采用星型改性剂BM和线型改性剂LM,对KL、PJ、LL三种国产基质沥青进行改性研究,从流变学意义上探讨了SBS的结构类型对基质沥青的高温稳定性、抗疲劳开裂能力、低温抗裂性能的改善效果. 相关文章 | 计量指标

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羧基丁苯聚合物改性水泥砼路面设计及试验路分析 姚红云, 梁乃兴, 孙立军, 蒙井玉 2005, 24(6): 83-87.  摘要 ( )   PDF(214KB) ( )   采用羧基丁苯聚合物掺量为15%的水泥砼进行路面板厚度设计,发现羧基丁苯聚合物水泥砼路面相对于普通水泥砼路面至少能减薄8 cm;然后对羧基丁苯聚合物改性水泥砼路面用ANSYS软件进行应力应变分析,发现在减薄8 cm的丁苯聚合物水泥砼路面在最不利荷载下相对于普通水泥砼路面的最大弯拉应力和最大应变要大,然而丁苯改性水泥砼的抗折强度和抗变形能力要大得多,故不影响其承载能力;最后结合工程铺筑试验路,发现使用一年后的丁苯聚合物改性砼试验路路面性能良好. 相关文章 | 计量指标

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间歇强制式沥青砼搅拌设备高原生产率及燃油消耗率的修正 陈立辉, 郭小宏 2005, 24(6): 88-90.  摘要 ( )   PDF(158KB) ( )   沥青混合料搅拌设备生产率和燃油消耗率是在标准工况下得到的,本文根据干燥滚筒的热平衡原理提出了高原工况下,间歇强制式沥青混和料搅拌设备生产率和燃油消耗修正系数的计算公式. 相关文章 | 计量指标

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智能材料及其在土木工程中的应用 郑智能, 张永兴, 董强 2005, 24(6): 91-94.  摘要 ( )   PDF(192KB) ( )   智能材料是21世纪的一种新型的材料、是材料科学发展的方向.本文对智能材料的概念、组成及其特点进行了介绍,论述了智能材料在土木工程中应用和研究现状,并展望了智能材料在土木工程的应用前景. 相关文章 | 计量指标

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采用随机介质理论分析超浅层曲线顶管施工引起的地表沉降 龚尚龙, 杨转运, 陈思甜 2005, 24(6): 95-98,103.  摘要 ( )   PDF(237KB) ( )   应用随机介质理论对重庆主城排水超浅层曲线顶管顶进过程的地表沉降进行了分析,并推导出简化的沉降计算公式,进行了理论计算沉降与实测沉降对比,对比结果证明该理论在一定条件下也适用于超浅层顶管引起的地表沉降. 相关文章 | 计量指标

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边坡稳定性计算方法的对比分析 王肇慧, 肖盛燮, 刘文方 2005, 24(6): 99-103.  摘要 ( )   PDF(230KB) ( )   将目前运用得较为广泛的极限平衡法中几种边坡稳定性计算方法进行了对比分析.研究其各自的适用条件、计算精度,通过对3个算例稳定系数进行比较,得出结论:直线滑动面法计算的稳定性系数偏于不安全,而瑞典条分法偏于安全,简化的毕肖普法计算的结果则比较接近实际. 相关文章 | 计量指标

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三峡库区陡崖形成及长期稳定性初步研究——以万州区太白岩为例 唐红梅, 王昌贤, 陈洪凯, 叶四桥 2005, 24(6): 104-107.  摘要 ( )   PDF(188KB) ( )   陡崖是山丘地区常见的地貌景观,是危岩灾害孕发的起源地.以三峡库区万州区太白岩陡崖为例,笔者运用危岩发育链式机理探讨了陡崖的形成过程,指出陡崖是危岩链式发育的必然结果.得到了危岩主控结构面连通率与弹性模量及危岩体损伤度之间的相关参数,运用岩石蠕变时效本构关系建立了危岩微观链蠕变稳定时间计算式,初步建立了陡崖长期稳定性预测方法.初步得到了太白岩陡崖微观链稳定时间在891~15904年之间,在8万年内将会有危岩体逐渐发育的结论. 相关文章 | 计量指标

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抗滑桩的可靠性分析 唐芬 2005, 24(6): 108-111.  摘要 ( )   PDF(181KB) ( )   笔者从分析抗滑桩的破坏模式入手,运用Rosenblueth法计算滑坡推力、桩身承受的弯矩、剪力、桩的设计强度、嵌岩深度等中间变量的均值、标准差以及各功能函数的均值和标准差,假定各功能函数中的参数均符合正态分布,计算出抗滑桩的失效概率. 相关文章 | 计量指标

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公路特大型泥石流治理综合模式及应用 唐红梅, 陈洪凯 2005, 24(6): 112-115,122.  摘要 ( )   PDF(326KB) ( )   公路特大型泥石流是迄今尚未解决的公路病害,遵循公路泥石流防治的特殊性所开发的速流结构、底埋隧道、翼型墩汇流技术及糙桩技术是该类泥石流极其有效的防治技术[1,2].笔者根据这些单体技术构建了4类综合治理模式,即1)拦渣坝+速流结构,2)底埋隧道+速流结构,3)翼型墩汇流结构+底埋隧道,4)糙底群桩+速流结构,对每类综合模式的适用条件及关键技术进行了分析.从1999年以来实施了多个示范工程,显示出极其良好的治理效果,为同类型的特大型公路泥石流治理提供了重要技术借鉴. 相关文章 | 计量指标

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基于泥石流弯道流速的沟床糙率计算 李丹, 常旭, 陈宁生, 吴国雄 2005, 24(6): 116-118,125.  摘要 ( )   PDF(184KB) ( )   沟床糙率是泥石流流速计算的重要参数,由于理论计算十分复杂,在实际计算中人们多采用经验方法来确定,但这样使得流速计算会产生较大的误差.本文基于弯道超高现象以及弯道流速计算的改进,得出了一种较为实用的泥石流沟床糙率计算方法. 相关文章 | 计量指标

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随机动态交通分配模型的稳定性分析 焦海贤 2005, 24(6): 119-122.  摘要 ( )   PDF(182KB) ( )   运用随机过程理论对离散时间随机动态交通分配模型的稳定性进行了严格论证,证明了可行路径流为m重交通状态空间(SFm)中的不可约非周期齐时马氏过程,并给出了其稳态分布及其均值表达式,为研究和应用该模型及算法提供了理论基础. 相关文章 | 计量指标

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高速公路诱增交通量经济预测研究 杨龙海, 章锡俏, 安实 2005, 24(6): 123-125.  摘要 ( )   PDF(144KB) ( )   根据经济与交通之间的关系,提出价量比稳定假设,建立了诱增交通量经济预测模型,给出了模型参数的确定方法和相关的函数模型,讨论了进行诱增交通量预测的方法和步骤,最后结合实例对该方法进行了验证. 相关文章 | 计量指标

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基于公交的城市道路交通信息智能系统 李淑庆, 朱胜雪, 任洪涛 2005, 24(6): 126-128,159.  摘要 ( )   PDF(183KB) ( )   从城市道路交通信息系统结构框架出发,分析了基于城市公共交通建立交通信息系统的可行性,提出了基于公交的城市道路交通信息系统结构框图,指出公交信息智能采集、道路交通信息智能处理与评价、发布与应用的方法、模型. 相关文章 | 计量指标

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设置公交专用道的流量条件研究 刘伟, 别牧, 张建旭, 朱顺应 2005, 24(6): 129-132.  摘要 ( )   PDF(176KB) ( )   通过对设置公交专用道的道路交通条件进行研究,分析了车道利用率、饱和度和公交车流量与非公交车流量的影响,建立了设置公交专用道的临界流量模型,并探讨了影响临界流量的因素. 相关文章 | 计量指标

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供应链关系协调管理研究 蒋阳升, 陈彦如, 蒲云 2005, 24(6): 133-136.  摘要 ( )   PDF(184KB) ( )   提出了供应链管理研究中的一个新论点:供应链关系协调管理,并从供应链的复杂系统特性、供应链产生和发展的思想起源、企业环境、技术条件及供应链管理的研究历程、定义和供应链管理与传统管理模式的区别等多个方面进行了论证.在此基础上,给出了供应链关系协调管理的定义,讨论了供应链关系协调管理的框架性内容,给出了供应链关系协调管理的主要方法. 相关文章 | 计量指标

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新型车辆导航监控系统研究 沈雪松, 刘建业, 孙永荣, 陈武 2005, 24(6): 137-140.  摘要 ( )   PDF(200KB) ( )   将蓝牙通讯技术引进车辆的定位,研究了基于卡尔曼滤波算法的GPS/DR/MM/BB组合车辆导航监控系统;设计了基于DSP的车载导航计算机,实现了USB通讯及大容量数据存储,在导航定位功能基础上实现了"黑匣子"的多种功能.研究实现的原理样机进行了大量的跑车实验,结果表明:所采用的车辆组合导航方法是有效的、可行的,具有很好的应用价值. 相关文章 | 计量指标

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一种椭圆曲线施工测量方法的应用研究 何泽平, 曹智翔, 冯晓 2005, 24(6): 141-143.  摘要 ( )   PDF(143KB) ( )   根据椭圆曲线几何特点和建(构)筑物设计参数,分析研究极坐标法放样椭圆曲线放样参数的计算方法,结合工程实例,阐述大型椭圆形建筑及其构件采用极坐标法放样椭圆平面位置的方法. 相关文章 | 计量指标

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略论“建设-转让(BT)”项目建设中的风险 沈其明 2005, 24(6): 144-147.  摘要 ( )   PDF(175KB) ( )   本文分析了我国"建设转让"项目(即BT项目)建设的现状及特征,详细论述了BT项目业主、投资商、承包商、监理在BT项目建设中的风险. 相关文章 | 计量指标

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密封拍卖和采购招标的比较静态分析 李建章 2005, 24(6): 148-151,163.  摘要 ( )   PDF(278KB) ( )   采用积分法对对称独立私人价值第一价格密封拍卖和招投标中的投标策略关于投标人的风险态度和信息分布的单调比较静态分析,其结果对风险中性、风险厌恶、风险追求以及混合风险的投标人均成立,是对Riley和Samulson的微分法所得结果的实质性推广. 相关文章 | 计量指标

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三峡电站汛期调峰两坝间通航技术研究 舒荣龙, 周小平, 杜宗伟 2005, 24(6): 152-155.  摘要 ( )   PDF(184KB) ( )   三峡电站汛期调峰对两坝间通航条件影响试验研究成果表明,三峡电站汛期调峰具有流量大,流量变幅大,水位波动强等特点,电站调峰过程中两坝间河段沿程流速、比降较枯水期调峰显著增大,对航运的影响更为明显,在三峡电站日均下泄流量10000~15000 m3/s时,两坝间河段的航行条件尚能满足万吨级船队的航行要求,但日均流量为20000 m3/s时,两坝间重点滩段的流速、比降,已接近或超过万吨级船队的允许值,船队上行十分困难. 相关文章 | 计量指标

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下一代Web窗体技术——Xforms 刘科征 2005, 24(6): 156-159.  摘要 ( )   PDF(186KB) ( )   综述了下一代Web窗体——XForms技术的核心思想以及其处理模型.对XForms实现所依赖的浏览器和处理器API进行了概述,阐述了XForms技术的一些不足之处,并提出了自己的看法. 相关文章 | 计量指标

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饮用水中致癌物的致癌作用及防治对策 操佩娟, 王定勇 2005, 24(6): 160-163.  摘要 ( )   PDF(182KB) ( )   分析了饮用水中可能存在的有机和无机致癌物的种类、来源及致癌作用,并进一步探讨了水处理的物理化学技术和生物预处理技术在消除致癌物方面的应用. 相关文章 | 计量指标