肋板式桥行车道板的简化分析

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 1993, Vol. 12 ›› Issue (4): 51-56.

肋板式桥行车道板的简化分析

罗旗帜¹, 程翔云²

1. 广东佛山:佛山大学, 52800;
2. 长沙:湖南大学, 410012

收稿日期:1992-10-27 出版日期:1993-08-23 发布日期:2016-11-10
作者简介:罗旗帜,男,39岁,讲师

Simplified Analysis of Carriageway Slab for Ribbed Slab Bridge

Luo Qizhi¹, Chen Xiangyun²

1. Foshan University;
2. Hunan University

Received:1992-10-27 Online:1993-08-23 Published:2016-11-10

摘要/Abstract

摘要： 本文应用高阶有限条法对几种常用的肋板式桥行车道板进行了分析,并与国内外几种现行设计方法的计算结果作了比较,在此基础上,就这类结构的简化计算问题,提出了合理的建议。

关键词: 肋板式桥, 行车道板, 有效分布宽度, 有限条法, 弯矩修正系数

Abstract: This paper analyzed the carriageway slab of ribbed slab bridge with sonic common dimensions by means of the finite strip method in high orders, and compared the results with that obtained by current design methods inland and abroad. On this basis authors proposed the rational simplified formulas to calculate this type of structures.

Key words: ribbed slab bridge, carriageway slab, effective distributed breadth, finite strip method, moment coefficient of correction

罗旗帜, 程翔云. 肋板式桥行车道板的简化分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1993, 12(4): 51-56.

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