重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2019, Vol. 38 ›› Issue (04): 23-28.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2019.04.04
许汉铮, 蔡昌伟, 李浩师
XU Hanzheng, CAI Changwei, LI Haoshi
摘要: 下承式钢箱系杆拱桥内部属于复杂的高次超静定空间结构。为更快、更精确地确定系杆拱桥施工阶段吊杆张拉索力,采用有限元法对 整个吊杆张拉过程进行模拟,利用差值迭代法和正装迭代法分别计算合理施工索力。对比分析施工过程及成桥状态下系杆、拱肋内力及变形 差异,探讨这两种方法的适用性。研究结果表明:差值迭代法较正装迭代法计算简单,施工索力值均匀,整体结构内力、变形优于正装迭代 法,能为同类桥梁的施工索力优化提供实用参考价值。
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