基于HyperWorks 的电动车车架有限元分析

doi:10.3969/j.issn.1674-0696.2012.05.36

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2012, Vol. 31 ›› Issue (5): 1071-1074.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2012.05.36

基于HyperWorks 的电动车车架有限元分析

朱茂桃，李超，刘一夫

江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江212013

收稿日期:2011-06-09 修回日期:2011-06-23 出版日期:2012-10-15 发布日期:2015-01-22
作者简介:朱茂桃(1963—)，男，江苏镇江人，教授，博士，主要从事车辆及其零部件现代设计方法与实验技术方面的研究。E-mail:zhumt@ujs.edu.cn。

Finite Element Analysis for Electric Car Frame Based on HyperWorks

Zhu Maotao，Li Chao，Liu Yifu

School of Automobile ＆ Traffic Engineering，Jiangsu University，Zhenjiang 212013，Jiangsu，China

Received:2011-06-09 Revised:2011-06-23 Online:2012-10-15 Published:2015-01-22

摘要/Abstract

摘要： 以HyperWorks 软件为平台对某电动车车架进行简化得到其有限元模型，并对其进行弯曲工况和扭转工况下的强度和刚度计算，分析表明: 车架的强度和刚度都在材料屈服范围之内; 模态分析发现，车架的7 阶固有频率易引起共振应避免，为车架结构设计及改进提供理论参考依据。

关键词: 电动车车架, 有限元分析, HyperWorks

Abstract: Finite element model was established after simplifying the electric car frame with HyperWorks software; then it was employed to complete its bending and twisting of strength and stiffness calculation and analysis． The result shows that this frame’s intensity and rigidity are within the scope of materials yield; after modal analysis，it is found that the frame seven order natural frequencies easily cause resonance，which should be avoided; the results provide theoretical reference for frame structure design and improvement．

Key words: electric car frame, finite element analysis, HyperWorks

中图分类号:

U463.32 ⁺ 1

朱茂桃，李超，刘一夫. 基于HyperWorks 的电动车车架有限元分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2012, 31(5): 1071-1074.

Zhu Maotao，Li Chao，Liu Yifu. Finite Element Analysis for Electric Car Frame Based on HyperWorks[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2012, 31(5): 1071-1074.

参考文献

［1］刘明辉，于学兵．客车车身结构的有限元分析方法研究［J］．湖北汽车工业学院学报，2004，18(4): 1-6．
Liu Minghui，Yu Xuebing． Finite element analysis method of busbody structure［J］． Journal of Hubei Automotive Industries Institute，2004，18(4): 1-6．
［2］黎西亚，李成刚．车架有限元分析技术发展综述［J］．专用汽车，2001(1): 13-15．
Li Xiya，Li Chenggang． Summarize of frame finite element analysistechnology development［J］． Journal of Special Automobile，2001(1): 13-15．
［3］俞德津．重型半挂车架有限元静态分析［J］．专用汽车，2008(3): 32-33．
Yu Dejin． Heavy semi-trailer frame finite element static analysis［J］． Journal of Special Automobile，2008(3): 32-33．
［4］唐应时，何友朗．自卸车车架的静动态计算分析［J］．专用汽车，2006(1): 25-27．
Tang Yingshi，He Youlang． Dumper frame static and dynamic analysis［J］． Journal of Special Automobile，2006(1): 25-27．
［5］ Lotz K D． Finite Element Analysis of the Torsional Stiffness of aConvertible Car Body［D］． Bedfordshire: Cranfield University，1991．
［6］刘胜乾，顾力强，吕文汇．军用某型牵引车车架静动态特性分析［J］．机械，2006，33(4): 10-12．
Liu Shengqian，Gu Liqiang，Lv Wenhui． One type of military tractorframe static and dynamic analysis［J］． Mechanical，2006，33(4): 10-12．
［7］屈求真．轿车车身结构的有限元分析与评价［J］．汽车工程，1996，18(3): 148-151．
Qu Qiuzhen． Analysis and evaluation of car body structure finite element［J］． Automobile Engineering，1996，18(3): 148-151．
［8］吕江涛． SX360 型自卸车车架静动态有限元分析及结构改进［D］．西安: 西安理工大学，2000．

[1]	刘金春，宋子轩，梁栋. 单箱三室连续梁桥在横向温度梯度与汽车偏载下的空间效应分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(06): 80-86.
[2]	苏小波1，肖林2. 空间刚架结构钢-混结合段合理构造模型试验和数值模拟研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(04): 76-82.
[3]	杨敬东1，黎扬武1，刘美山2,黄兵3. 60 m3铰接式对开泥驳铰链系统受力分析及优化设计[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(12): 130-134.
[4]	王虎，陈翔，王雅. 层间接触条件下黏弹性铺装层力学分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(07): 66-72.
[5]	杜青，张森博，卿龙邦. 预制节段拼装桥墩受力性能分析与模拟[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(07): 73-80.
[6]	毛江鸿1,2，陆飞1，张奕3，曾甲华4，言建标3. 基于试验的徐变模型修正及桥梁线型分析方法[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(12): 38-44.
[7]	洪华，金肃静，杨勇勇. 悬臂施工箱梁腹板开裂成因研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(02): 13-18.
[8]	许春虎1，齐昌广2，左殿军3,4. 塑料套管混凝土桩塑料套管分析及计算[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2017, 36(9): 55-60.
[9]	向忠宝1，王伟1，程高2，聂记良1，常启忠1. 矩形钢管混凝土桁架Y型受拉节点受力性能分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2017, 36(12): 1-5.
[10]	刘勺华1，邵亭亭1，路纪雷2. 车辆吊耳支架结构优化分析研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2017, 36(11): 100-105.
[11]	辛勤1，孙吉书1，任晓军2，张小冉1. 重载作用对混凝土路面板的弯沉及应力分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2016, 35(6): 30-33.
[12]	郭寅川，王礼根，申爱琴，顾聘聘，万晨光. 甘肃半刚性沥青路面结构的温度场及温度应力三维有限元分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2016, 35(3): 27-32.
[13]	文传勇. 万州长江大桥船舶撞击力有限元分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2016, 35(2): 17-20.
[14]	王虎,韩飞. 大跨径连续刚构桥桥面铺装层技术研究现状综述[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2016, 35(1): 16-21.
[15]	申爱琴，王礼根，万晨光，顾聘聘. 耦合场下吐鲁番半刚性沥青路面三维有限元分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2016, 35(1): 40-45.

基于HyperWorks 的电动车车架有限元分析

Finite Element Analysis for Electric Car Frame Based on HyperWorks

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics