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重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2022, Vol. 41 ›› Issue (12): 18-25.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2022.12.03

• 交通+大数据人工智能 • 上一篇    下一篇

基于雾计算的城市停车信息共享研究

胡永仕1,范勇强1,范勇迎2   

  1. (1. 福建工程学院 交通运输学院,福建 福州 350118;2. 兰州交通大学 交通运输学院,甘肃 兰州 730070)
  • 收稿日期:2021-07-08 修回日期:2021-11-22 发布日期:2023-01-16
  • 作者简介:胡永仕(1982—),男,福建宁德人,副教授,博士,主要从事交通经济与管理规划方面的研究。E-mail:hys820728@163.com 通信作者:范勇强(1991—),男,河南汝南人,硕士研究生,主要从事交通大数据方面的研究。E-mail:2582769927@qq.com
  • 基金资助:
    教育部人文社科研究青年基金项目(16YJC790032);福建省自然科学基金项目(2022J01938)

Urban Parking Information Sharing Based on Fog Computing

HU Yongshi1, FAN Yongqiang1, FAN Yongying2   

  1. (1. School of Traffic & Transportation, Fujian University of Technology, Fuzhou 350118, Fujian, China; 2. School of Traffic & Transportation, Lanzhou Jiaotong University, Lanzhou 730070, Gansu, China)
  • Received:2021-07-08 Revised:2021-11-22 Published:2023-01-16

摘要: 为缓解城市停车泊位奇缺和泊位资源利用率偏低的问题,从停车泊位信息共享的视角下出发,构建了雾计算泊位信息共享模型,揭示了地域结构变量和社会经济结构解释变量在时间和空间2个维度上对停车泊位信息共享的影响。研究结果表明:泊位信息共享时间段呈现泊松分布,且公共交通线网密度、政府单位密度、停车费率和年收入10万元以下人口占比对停车泊位信息共享呈现出负向影响;路网密度、建筑密度、生活设施密度、休闲娱乐密度及工作岗位密度对停车泊位信息共享起到促进作用。

关键词: 交通工程;城市交通;泊位信息共享;雾计算;停车泊位;时空异质性

Abstract: In order to alleviate the shortage of urban parking spaces and the low utilization rate of berth resources, from the perspective of parking space information sharing, a parking space information sharing model for fog computing was constructed, which revealed the influence of the geographical structure variables and the socio-economic structure explanatory variables on parking space information sharing in the two dimensions of time and space. The research results show that the berth information sharing period presents Poisson distribution. Moreover, the density of public transport network, the density of government units, parking rates and the proportion of people with an annual income of less than 100 000 yuan show a negative impact on parking space information sharing. While, the road network density, building density, living facility density, leisure and entertainment density, and job density promote the sharing of parking space information.

Key words: traffic engineering; urban traffic; berth information sharing; fog computing; parking berths; spatiotemporal heterogeneity

中图分类号: