天然气发动机怠速燃烧排放特性试验

doi:10.3969 /j.issn.1674-0696.2012.02.36

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2012, Vol. 31 ›› Issue (2): 331-334.DOI: 10.3969 /j.issn.1674-0696.2012.02.36

天然气发动机怠速燃烧排放特性试验

何义团，苏志凯，简晓春，邵毅明

重庆交通大学交通运输学院，重庆400074

收稿日期:2011-08-09 修回日期:2011-11-11 出版日期:2012-04-15 发布日期:2014-10-31
作者简介:何义团( 1977 － ) ，男，四川旺苍县人，副教授，博士，主要研究方向为代用燃料发动机技术。E-mail: heyituan@163． com。
基金资助:
重庆市自然科学基金项目( CSTC， 2010BB4264) ; 重庆市教委科学技术研究项目( KJ100423)

Combustion and Emission Characteristics of a CNG Engine at Idle Condition

He Yituan，Su Zhikai，Jian Xiaochun，Shao Yiming

School of Traffic ＆ Transportation，Chongqing Jiaotong University，Chongqing 400074，China

Received:2011-08-09 Revised:2011-11-11 Online:2012-04-15 Published:2014-10-31

摘要/Abstract

摘要： 在一台CNG 发动机上研究怠速工况条件下，点火提前角( θi ) 和过量空气系数( λ) 对燃烧排放性能的影响规律。节气门全关，参数调节时，步进电机自动调节，将发动机转速控制在800 r /min。θi 在上止点前40 ～ 10°CA BTDC 变化，λ = 1． 1 时指示热效率和燃烧速度最高; 随着λ 增加，最高指示热效率所对应的θi 越大; θi 过大或过小，都会加剧循环变动; λ ＞ 1． 3，平均指示压力循环变动( CoVimep ) 明显增加; λ = 1． 1 时，NOx 排放最高。

关键词: CNG 发动机, 怠速, 点火提前角, 过量空气系数, 排放

Abstract: The rule of ignition advance angle ( θi ) and excess air ratio ( λ) influencing on the combustion and emissions characteristics is investigated on a CNG engine at idle condition． The throttle valve is fully closed． When the parameters are changed，the stepper motor is adjusted automatically to control the engine speed at 800 r /min． When the ignition advance angle is changed from 40 to 10o crank angle ( CA) before top dead center ( BTDC) ，the maximum indicated thermal efficiency ( ITE) and the maximum burning speed are observed at λ = 1． 1． As the excess air ratio λ increases，the maximum ITE is corresponding to a greater θi ． The CoVimep will be increased if the ignition is too early or too late． When the excess air ratio λ is more than 1． 3，the CoVimep increases obviously． When λ = 1． 1，NOx emissions get the highest level．

Key words: CNG engine, idle, ignition advance angle, excess air ratio, emissions

中图分类号:

何义团，苏志凯，简晓春，邵毅明. 天然气发动机怠速燃烧排放特性试验[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2012, 31(2): 331-334.

He Yituan，Su Zhikai，Jian Xiaochun，Shao Yiming. Combustion and Emission Characteristics of a CNG Engine at Idle Condition[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2012, 31(2): 331-334.

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