重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2011, Vol. 30 ›› Issue (4): 856-859.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2011.04.034
屈大勇,杨信刚,武玉臣,梁成奇
QU Da-yong,YANG Xin-gang,WU Yu-chen,LIANG Cheng-qi
摘要: 基于新型测试设备多模块同步测量、触发启动等特点,根据空滤器、中冷器、消音器、散热器的性能对发动机 经济性、动力性的影响,总结了整车进排气及散热系统的道路匹配测试方法,并以实例介绍了新型测试设备在此匹 配测试中的应用。
中图分类号: