重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2013, Vol. 32 ›› Issue (2): 306-309.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2013.02.28
李霞,张绪进,杜宗伟,李平
Li Xia,Zhang Xujin,Du Zongwei,Li Ping
摘要: 根据小南海枢纽河段河势及水流条件特点,通过水工模型试验和船模试验相结合的方法,分析了小南海枢纽施工二期导流明渠通航条件及存在问题,提出了明渠进口段炸除碍航礁石、出口段开挖新航槽的优化方案。研究表明:导流明渠原设计方案明渠进、出口段礁石碍航严重,通航水流条件差;优化方案通过整治措施显著改善了导流明渠的通航条件,保障了小南海枢纽施工二期长江上游航运的安全畅通。
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