聚酯纤维及沥青对高RAP掺量沥青混合料路用性能的研究

doi:10.3969/j.issn.1674-0696.2016.04.09

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2016, Vol. 35 ›› Issue (4): 40-46.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2016.04.09

聚酯纤维及沥青对高RAP掺量沥青混合料路用性能的研究

周刚¹，李培国²，陈天泉¹，王火明¹，沈金生³

（1.招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400067；2. 重庆交通大学交通运输学院，重庆 400074；3. 新疆交通建设集团股份有限公司，新疆乌鲁木齐 830016）

收稿日期:2015-05-21 修回日期:2015-06-26 出版日期:2016-08-20 发布日期:2016-08-20
作者简介:第一作者：周刚（1974—），重庆人，研究员，博士，主要从事路面结构和材料方面的研究。E-mail: zhougang@cnhk.com。

Polyester Fiber Content and Asphalt Content’s Impact on the Road Performance of High RAP Content Asphalt Mixture

ZHOU Gang¹, LI Peiguo², CHEN Tianquan¹, WANG Huoming¹, SHEN Jinsheng³

(1.China Merchants Chongqing Communications Technology Research & Design Institute Co.,Ltd., Chongqing 400067, P.R.China;2.School of Traffic & Transportion, Chongqing Jiaotong Univercity, Chongqing 400074, P.R.China;3.Xinjiang Communications Construction Group Co.,Ltd., Urumqi 830016, Xinjiang, P.R.China)

Received:2015-05-21 Revised:2015-06-26 Online:2016-08-20 Published:2016-08-20
Contact: 李培国(1987—)，男，江苏徐州人，硕士，主要从事路面结构和材料方面的研究。E-mail: 944162686@qq.com。

摘要/Abstract

摘要： 通过车辙试验、小梁弯曲试验、冻融劈裂试验，深入研究了聚酯纤维掺量和沥青用量分别对高RAP掺量沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性的影响。研究结果表明:相对纤维本身的作用而言，沥青混合料的高温稳定性更多地是通过沥青膜厚度及自由沥青的多少来产生影响；纤维和沥青的合理比例是影响沥青混合料低温及水稳定性能的最关键因素。相对而言，纤维自身的强度对沥青混合料低温及水稳定性能的影响非常有限，沥青含量超过最佳油石比时，沥青含量和沥青膜厚度的增加，不但不一定会提高沥青混合料的低温及水稳定性能，还有可能造成负面影响。

关键词: 道路工程, 聚酯纤维, 再生沥青混合料, 路用性能, RAP

Abstract: The road performance was studied on the high temperature stability, low temperature cracking resistance and water stability of the fiber recycled asphalt mixture with the high RAP content result from polyester fiber content and asphalt content through the wheel rutting test, freeze-thaw split test and small beam bend test.The results have guiding significance on the method of increasing recycled asphalt mixture road performance.In terms of the relative effect of the fiber itself,high temperature stability of asphalt mixture was affected by more asphalt thickness and free asphalt content.A reasonable proportion of fiber and asphalt was the most critical factor in low temperature performance and water stability performance of asphalt mixture.In contrast,the impact strength of the fiber itself was very limited on low temperature performance and water stability performance of asphalt mixture.When asphalt comtent exceeded the optimum the ratio of asphalt and stone,it doesnot necessarily improve the low temperature performance and water stability performance of asphalt mixture, and further may be adversely affected for the increasing of asphalt content and asphalt thickness.

Key words: highway engineering, polyester fiber, recycled asphalt mixture, road performance, RAP

中图分类号:

U416.217

周刚，李培国，陈天泉，王火明，沈金生. 聚酯纤维及沥青对高RAP掺量沥青混合料路用性能的研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2016, 35(4): 40-46.

ZHOU Gang, LI Peiguo, CHEN Tianquan, WANG Huoming, SHEN Jinsheng. Polyester Fiber Content and Asphalt Content’s Impact on the Road Performance of High RAP Content Asphalt Mixture[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2016, 35(4): 40-46.

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Polyester Fiber Content and Asphalt Content’s Impact on the Road Performance of High RAP Content Asphalt Mixture

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