多因素对沥青混合料空隙率影响的正交试验分析

doi:10.3969/j.issn.1674-0696.2016.04.10

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2016, Vol. 35 ›› Issue (4): 47-51.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2016.04.10

多因素对沥青混合料空隙率影响的正交试验分析

李林萍，胡帮艳，张飞，于江

（新疆大学建筑工程学院，新疆乌鲁木齐 830047）

收稿日期:2015-04-20 修回日期:2015-07-17 出版日期:2016-08-20 发布日期:2016-08-20
作者简介:第一作者：李林萍（1968—），女,河南郑州人,副教授，硕士,主要从事道路建筑材料和道路工程方面的研究。E-mail：llp8969080@126.com。
基金资助:
国家自然科学基金项目(51168044)

Orthogonal Experiment Analysis of Multiple Factors Influence on Asphalt Mixture Voids

LI Linping，HU Bangyan，ZHANG Fei，YU Jiang

(School of Construction Engineering，Xinjiang University，Urumqi 830047，Xinjiang，P.R.China)

Received:2015-04-20 Revised:2015-07-17 Online:2016-08-20 Published:2016-08-20

摘要/Abstract

摘要： 根据分形级配理论进行矿料级配设计，把粗级配分形维数Dc、细级配分形维数Df、粗细级配用量比、油石比和压实次数作为沥青混合料空隙率影响因素，采用正交试验分析方法进行试验分析，找出其对沥青混合料空隙的影响程度和变化规律，为优化沥青混合料配合比设计提供依据。

关键词: 道路工程, 分形级配理论, 矿料级配设计, 正交试验, 空隙率

Abstract: Mineral grading design was performed according to the grading fractal theory, in which the coarse grading fractal dimension Dc, fine grading fractal dimension Df and the dosage ratio for coarse and fine grading, asphalt-aggregate ratio and compaction times were taken as factors influencing void ratio of asphalt mixture. Thus the test for analysis was conducted by the orthogonal method to find out their influencing degree on void ratio of asphalt mixture and void change regularity so as to provide basis for optimizing design of mix proportion of asphalt mixture.

Key words: highway engineering, grading fractal theory；mineral aggregate gradation design；the orthogonal experiment；void fraction

中图分类号:

U414.1

李林萍，胡帮艳，张飞，于江. 多因素对沥青混合料空隙率影响的正交试验分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2016, 35(4): 47-51.

LI Linping，HU Bangyan，ZHANG Fei，YU Jiang. Orthogonal Experiment Analysis of Multiple Factors Influence on Asphalt Mixture Voids[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2016, 35(4): 47-51.

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