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重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2017, Vol. 36 ›› Issue (3): 121-126.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2017.03.20

• 车辆与机电工程 • 上一篇    

基于数值模拟的重型卡车进气系统旋流式分离器的改进设计

王仁人,高超   

  1. (1.齐鲁工业大学 电气工程与自动化学院,山东 济南 250300; 2.齐鲁工业大学 机械与汽车工程学院,山东 济南 250300)
  • 收稿日期:2015-12-03 修回日期:2016-04-25 出版日期:2017-03-20 发布日期:2017-03-24
  • 作者简介:王仁人(1962—),男,山东寿光人,教授,博士,主要从事内燃机节能与排放方面的研究。E-mail:wrr@qlu.edu.cn。 通信作者:高超(1992—),女,黑龙江伊春人,硕士研究生,主要从事发动机进排气系统方面的研究。E-mail:18254139925@163.com。王仁人1,高超2
  • 基金资助:
    济南市高校自主创新计划项目(201004016)

Optimization Design of Cyclone Separator of Heavy Truck Intake System Based on Numerical Simulation

WANG Renren, GAO Chao   

  1. (1.School of Electrical Engineering and Automation,Qilu University of Technology,Ji’nan 250300,Shandong,P.R.China; 2.School of Mechanical and Automotive Engineering,Qilu University of Technology,Ji’nan 250300,Shandong,P.R.China)
  • Received:2015-12-03 Revised:2016-04-25 Online:2017-03-20 Published:2017-03-24

摘要: 建立了重型卡车进气系统旋流式分离器的内部空气流动模型,并针对不同排气口尺寸进行了内部流动数值仿真,得到了流动阻力最小值时对应的排气口尺寸。计算结果表明:平均速度最低处、平均压力最低处、压力降最小处分别对应不同排气口尺寸,综合考虑3个参数对旋流式分离器的影响,取对应的3个尺寸的平均值作为优化结果。

关键词: 车辆工程, 重型卡车, 进气系统, 分离器, 结构优化

Abstract: The internal air flow model of the cyclone separator for heavy truck intake system was established,and the numerical simulation of internal flow for exhaust ports with different sizes was carried out.Therefore,the size of exhaust port with minimum flow resistance was obtained.The calculation results show that the lowest points of the average speed,the average pressure and the pressure drop are corresponding to different exhaust port sizes.Comprehensively considering the influence of the above 3 parameters on the cyclone separator,the average value of the corresponding 3 dimensions is taken as the optimization result.

Key words: vehicle engineering, heavy truck, intake system, cyclone separator, structure optimization

中图分类号: