重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2012, Vol. 31 ›› Issue (增1): 583-585.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2012.supp.1.11
罗琼
Luo Qiong
摘要: 停车换乘(P+R)作为城市交通系统中的重要组成部分,已经被许多发达国家所采用,并发挥了积极的作用。 而对于新建P+R设施的地区来说,需要对其进行详细的分析,以达到修建P+R设施的目的。以重庆市观音桥地 区预建的3个P+R设施为研究对象,先以确立选址合理和满足需求为重要评价指标,建立评价集。经观音桥地区 现状调查,评价了P+R设施位置的合理性。然后,结合二项Logit模型,对P+R设施进行了需求预测,评价了设施 的规模对缓解中心区交通的作用。
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