重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2012, Vol. 31 ›› Issue (增1): 633-637.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2012.supp.1.24
茆佳能,徐永能
Mao Jianeng,Xu Yongneng
摘要: 为提升城市轨道交通车辆的投运率和运行可靠性,基于可靠性为中心维修和状态维修的先进理念,分析了城 市轨道车辆维护、维修需求和现有信息系统存在的问题,提出了同时支持定修和状态修的车辆维修保障策略。采用 基于状态的分布式维修软件结构模型,建立了城市轨道交通车辆维修信息系统的功能模块和系统架构,并对系统的 具体部署进行了探讨。
中图分类号: