摘要: 用车辆换算法计算信号交叉口的通行能力,车辆换算系数的确定是一个非常重要的问题。车辆类型、流向及车流中车辆的排列次序,都影响着换算系数的大小,以往的研究都没有考虑这一因素的影响。本文从车头时距入手,用概率方法,得到车序对车辆换算系数的影响关系及一些结论与公式。
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Han Zi. Determination of Vehicle-Equivalence[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 1987, 6(3): 94-102.